什么時候換擋是要看實際情況的，要是飆車的話一般都要到5000以上甚至更高的轉(zhuǎn)速，一般開也有不到2000轉(zhuǎn)的，一看你的提問就是新手，我要回答你的就是開車就是經(jīng)驗，你開的多了就知道你現(xiàn)在提到問題很傻很可愛了。慢慢來，總結(jié)經(jīng)驗
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
優(yōu)點 1、噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當(dāng)然可能跟我原來開的車有關(guān)。(我原開的車是富康 2、空調(diào)好,制冷快又強(qiáng),而且自動空調(diào)的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好車,覺得TT的音響還
自動檔汽車換擋程序是根據(jù)你的給油情況來的！如果你只直接加油！車子提速會相對較慢！有時等車速起來之后就要馬上剎車了！因為在你猛加油的時候，變速箱會以為你需要大功率輸出，所以會維持在1.2檔！等時間長點才會自動進(jìn)檔，所以你會
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
我不是車主，但是我朋友買了一部最低配的。說實話，這部車要買就買最低配(7.98萬那款)，最低配才值，再貴點買這車就不值了。畢竟鈴木的品牌檔次一般，9萬以上可以選擇的合資品牌多得去了，它就沒有多大優(yōu)勢了。 我說說這車
如果只是在換檔松油門時放炮可能是回油不及時，調(diào)整一下化油器柱塞油針。
那是你的油門和離合沒配合好的原因，如果是你自己的車的話，我想時間長了你就會適應(yīng)的，把油門和離合調(diào)整到你認(rèn)為合適你的位置是最好的！如果是開別人的車的話，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象的，很正常，別人有別人開車的習(xí)慣，離合行程的長短，
肯定五速的比四速的變速器好，制造成本高。在實際行駛中，使用檔位多的變速器，少了換擋的頓挫感，增加了平順性和舒適性，而且更加省油�，F(xiàn)在雷克薩斯的高端車都將采用八速的變速箱，許多豪華車也將八速的變速箱靠齊。
動力安全篇動力方面，長安CX20采用了裝備于奔奔LOVE中的JL474Q系列1.3L發(fā)動機(jī)，其最大功率為63千瓦，最大扭矩為110牛米。該車的動力系統(tǒng)所配備的是與天語SX4相同的4速帶雪地模式的自動擋變速箱，以及5速手動變速箱，這兩款變速箱在使用中的手感以及換擋感覺都非常不錯。CX20采用了前麥弗遜...
●駕駛員區(qū)域三幅方向盤為塑膠包裹，可通過釋放轉(zhuǎn)向柱下方的扳手調(diào)節(jié)合適的角度。因為有控制鍵在其中，喇叭觸點距離左右手經(jīng)常抓握的位置較遠(yuǎn)。天語SX4悅享配備了防盜報警裝置和更可靠的發(fā)動機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng)，增強(qiáng)了車輛的安全性。鑰匙為不可折疊式，集成了遙控開/鎖車功能，無后行李箱開啟鍵。天語SX4悅享在車型...
本次試駕的路線大多是山路，對于車輛的操控性能是一個很好的檢驗。在看完試駕路線后，心里稍微有些猶豫，在如此復(fù)雜的山路上，新天語SX4的表現(xiàn)會是怎樣呢？帶著這樣的疑問開始了試駕，我首先選了一臺手動擋的新天語SX4,因為在并不了解它能有多大本事的時候，我覺得手動擋可能給我更多的信心，同時也因為我之前開過的...
●長安鈴木兩廂天語SX4——很對喜歡駕駛的人胃口從廠家定位來看，SX4似乎被定位在更高的A級車，但這款車與雨燕出自同一平臺，2500mm的軸距與許多新款的A0級車也基本一致，例如后面說到的雅紳特等等，所以將其列入該級別也并不為過。〖長安鈴木兩廂天語SX4前臉外觀〗SX4的發(fā)動機(jī)型號與利亞納同為M16...
