途勝L相關問題

• 全新途勝2.0發(fā)動機比馬自達2.0發(fā)動機功率還大,哪個好

  韓系發(fā)動機的賬面數(shù)據一向都很高，但也僅限于賬面數(shù)據，實際的輸出很普通，途勝的2.0NU發(fā)動機也一樣。相比馬自達的2.0創(chuàng)馳藍天發(fā)動機將除了歐版以外的壓縮比由14:1降為13:1，國內的NU發(fā)動機也都是低功率版，既不是缸內

  提問者：alnes1682015-12-28

• 途勝是什么發(fā)動機?

  排量(cc) 1975 排量(L) 2.0 工作方式 自然吸氣 氣缸排列型式 L 汽缸數(shù) 4 每缸氣門數(shù) 4 壓縮比 10.1 氣門結構 DOHC 馬力 142 最大功

  提問者：94OMNEPL2013-11-12

• 15款途勝2.0發(fā)動機壓縮比是多少

  10.1:158車

  提問者：z3121708782016-02-15

• 斯柯達yeti和現(xiàn)代全新途勝都是渦輪增壓為什么汽油用的標號不一樣

  你好，汽油標號是根據發(fā)動機的壓縮比來定的，不是根據帶不帶渦輪，壓縮比越高標號越高！58車

  提問者：__OWENWANG2015-10-15

• 北京現(xiàn)代全新途勝1.6t的車壓縮比是多少

  現(xiàn)代全新途勝1.6t發(fā)動機的壓縮比是14.7:1。很高了。希望我的回答能幫到你

  提問者：非請勿進2015-11-24

• 途勝2.7爆震。 難道汽車爆震真的維修不了嗎？必須的加97號油嗎？

  你去查查途勝的發(fā)動機原設計的壓縮比 有沒有更換過厚度不同的缸床墊 只要原來的壓縮比超過10：1或接近這個數(shù) 93號油基本適應不了 如果原裝未出現(xiàn)問題的發(fā)動機一直用93油沒有事的話 就是油品有問題了 或者找同類的車來比較

  提問者：ppbybmr2014-01-14