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問(wèn)答

北京現(xiàn)代全新途勝1.6t的車(chē)壓縮比是多少

提問(wèn)者:非請(qǐng)勿進(jìn)2015-11-24 00:00

現(xiàn)代全新途勝1.6t的車(chē)壓縮比杲多少

最佳答案

現(xiàn)代全新途勝1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是14.7:1。很高了。希望我的回答能幫到你

回答者:牛車(chē)網(wǎng)2016-11-24 00:00

途勝L相關(guān)問(wèn)題

  • 途勝是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

    排量(cc) 1975 排量(L) 2.0 工作方式 自然吸氣 氣缸排列型式 L 汽缸數(shù) 4 每缸氣門(mén)數(shù) 4 壓縮比 10.1 氣門(mén)結(jié)構(gòu) DOHC 馬力 142 最大功

    提問(wèn)者:94OMNEPL2013-11-12

  • 斯柯達(dá)yeti和現(xiàn)代全新途勝都是渦輪增壓為什么汽油用的標(biāo)號(hào)不一樣

    你好,汽油標(biāo)號(hào)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)定的,不是根據(jù)帶不帶渦輪,壓縮比越高標(biāo)號(hào)越高!58車(chē)

    提問(wèn)者:__OWENWANG2015-10-15

  • 新款途勝2.0那款壓縮比是多少

    新款途勝發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比應(yīng)該在11:1新款途勝2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比電噴的要高,這樣要省油很多

    提問(wèn)者:szosjay2016-03-19

  • 途勝.你們加幾號(hào)汽車(chē),磨合的呢

    沒(méi)這種說(shuō)法,途勝發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10:1,加93號(hào)油或97號(hào)油都可以,但效果差不多 按主流的說(shuō)法壓縮比10:1以上的車(chē)應(yīng)該用97號(hào)油比較合適,但實(shí)際上很多壓縮比達(dá)到10.5:1的車(chē)都用93號(hào)油 97號(hào)油和93號(hào)油

    提問(wèn)者:csq199310012014-01-22

  • 全新途勝2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比馬自達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率還大,哪個(gè)好

    韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)一向都很高,但也僅限于賬面數(shù)據(jù),實(shí)際的輸出很普通,途勝的2.0NU發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣。相比馬自達(dá)的2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)將除了歐版以外的壓縮比由14:1降為13:1,國(guó)內(nèi)的NU發(fā)動(dòng)機(jī)也都是低功率版,既不是缸內(nèi)

    提問(wèn)者:alnes1682015-12-28

  • 途勝2.7爆震。 難道汽車(chē)爆震真的維修不了嗎?必須的加97號(hào)油嗎?

    你去查查途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)原設(shè)計(jì)的壓縮比 有沒(méi)有更換過(guò)厚度不同的缸床墊 只要原來(lái)的壓縮比超過(guò)10:1或接近這個(gè)數(shù) 93號(hào)油基本適應(yīng)不了 如果原裝未出現(xiàn)問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)一直用93油沒(méi)有事的話(huà) 就是油品有問(wèn)題了 或者找同類(lèi)的車(chē)來(lái)比較

    提問(wèn)者:ppbybmr2014-01-14

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報(bào)價(jià):15.98-21.98萬(wàn)
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排量:1.5T
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