提問(wèn)者：chenqwezhi2016-01-10 00:00
雅閣安全性怎么樣
在本田的動(dòng)力總成藍(lán)圖里，依然沒(méi)有使用渦輪增壓的計(jì)劃，還是老樣子，要么自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，要么混合動(dòng)力。九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載地球夢(mèng)科技動(dòng)力總成的車型，即管硬指標(biāo)依然是2.4L自吸，但本田在此匯聚了所有看家本領(lǐng)，用上了缸內(nèi)直噴，優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力，并且進(jìn)行了輕量化處理�！ 」饪磪�(shù)的話，或許會(huì)有低于預(yù)期的感覺(jué)，因?yàn)樾碌陌l(fā)動(dòng)機(jī)只增加了5kW，如果真以為就這么簡(jiǎn)單，那就膚淺了。243Nm的最大扭矩提前至3900轉(zhuǎn)爆發(fā)，加強(qiáng)低扭表現(xiàn)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)更加實(shí)在，百公里綜合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕薩特也就相差0.1L了。當(dāng)然，全新的CVT變速器功不可沒(méi)�！ ∵@款“全新”的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以看做是謳歌那臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)化版，除了排量有所減少之外，VCM功能也從原來(lái)的3種工作模式簡(jiǎn)化為2種，可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載切換3缸或者6缸。對(duì)比參數(shù)的話，最大功率比大眾的3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)還要高一些，更傾向于高轉(zhuǎn)后段發(fā)力�！ 『芫靡郧熬椭谰糯砰w將不再使用雙橫臂式前懸掛，這讓不少本田迷失望了，甚至叫朋友趕緊買老款的車。但說(shuō)明會(huì)上廠家的說(shuō)法是，九代雅閣采用了麥弗遜式前懸掛，并進(jìn)行了一系列的輕量化處理，整套懸掛系統(tǒng)（含副車架）比老款輕了大概15kg，理論上，更輕的非簧載質(zhì)量更有利于車輪的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
回答者：58車2016-01-12 00:00
雅閣這幾代的安全性一直很高，從來(lái)沒(méi)低過(guò)，自己可以去看看IIHS ENACP
提問(wèn)者：shuijinstone232016-09-23
在你選購(gòu)的三款車中，排列順序如下:1、八代雅閣;2、邁騰;3、新領(lǐng)域; 幾款車的排列順序是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評(píng)定出來(lái)的; 另外購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同
提問(wèn)者：tb9764842014-09-25
不好說(shuō)，說(shuō)車皮薄吧，車皮薄厚跟安全性沒(méi)關(guān)系；說(shuō)底盤脆容易斷吧，其實(shí)是雅閣的懸架系統(tǒng)決定這樣的，而雅閣懸架是不錯(cuò)的。 總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，但是一系列的事故讓國(guó)人對(duì)其不放心。車還是不錯(cuò)的 本田雅閣的安全性怎么樣?
提問(wèn)者：aken3116702013-06-26
都可以 雅閣顯的商務(wù)一點(diǎn) �？怂鼓贻p一點(diǎn) 看個(gè)人喜好吧。希望可以幫到你
提問(wèn)者：candice9082015-12-16
怎么說(shuō)呀 日本車車身結(jié)構(gòu)剛性不低，只是為了省油鋼板能薄則薄，所以一般撞擊就顯得十分脆弱 再說(shuō)了仔細(xì)點(diǎn)開著 又不是當(dāng)碰碰車開是把 呵呵 家里開大霸王 奇駿 親戚有開天籟 雅閣 凌志R350 乘坐舒適 省油 小毛病少
提問(wèn)者：lzw199210072013-11-03
在你選購(gòu)的三款車中，排列順序如下：1、八代雅閣；2、邁騰；3、新領(lǐng)域； 幾款車的排列順序是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價(jià)比等幾個(gè)方面綜合評(píng)定出來(lái)的； 另外購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同
提問(wèn)者：wj2491214312013-06-11
