有一個(gè)塑料的，不怎么好用，偷工減料了，最好加裝一個(gè)下護(hù)板58車
您好。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤下面是沒有防護(hù)罩的。
汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的
需要的
那什么 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板 其實(shí)一點(diǎn)用都沒
在出廠時(shí)都做過了一次，你當(dāng)然也可以在噴一次，這個(gè)沒幾個(gè)錢。 如果你的前燈不很亮，在下次保養(yǎng)時(shí)，讓售后的人好好檢查下，如果是質(zhì)量問題，你可以要求4S店賠償，如果真是事故車，那你可以得到雙倍的車款。
別在那做 騙人的 底盤封塑這個(gè)我還真沒大聽說過 是不是就是鋪地膠啊 要是的話 在外邊 我不知道你是哪的 就是要是你們當(dāng)?shù)赜猩晕⒋簏c(diǎn)的匹配成的話 是很便宜的 我當(dāng)時(shí)的地膠在一家很大車行做的 花了400多 3M
先佩服下樓主的膽量，買日本車- -。 地盤裝甲是在較惡劣地面行駛時(shí)所需，但不是必須品。 你買了雅閣，這車你應(yīng)該了解，空載地盤最小離地間隙15CM左右，如果在城市路面行駛基本無需安裝底盤裝甲，這車基本沒什么越野能力，你
汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這
這個(gè)沒什么大問題，只要去修理部讓他給你再手剎的那個(gè)位置安個(gè)護(hù)底就行了
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189�！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
艾瑞澤5的底盤確實(shí)具備防護(hù)功能，采用的是一種名為“底盤裝甲”的高科技粘附性橡膠瀝青涂層。這種涂層無毒、高遮蓋率、高附著性，能夠噴涂在車輛底盤、輪轂等部位，形成一層彈性保護(hù)層。它能有效防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)底盤金屬的侵蝕，防止生銹和銹蝕，保護(hù)行車安全。底盤裝甲不僅能防護(hù)路面砂石對(duì)...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時(shí)，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時(shí)，高速表現(xiàn)佳但通過性...
本文講述了汽車底盤的重要性以及如何保護(hù)底盤來延長(zhǎng)汽車壽命。由于轎車離地間隙小，底盤磕碰是常見的問題。底盤的損傷可能導(dǎo)致漏油、三元催化器、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等損傷。因此，專家建議安裝底盤防護(hù)裝甲以保護(hù)底盤。同時(shí)，在開車時(shí)應(yīng)注意路況，避免高速通過不平的路面。輕微的底盤磕碰可以使用底盤裝甲來預(yù)防生銹�？偟�...
大家好，我是檢車家鐵頭，一個(gè)有著十年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，擅長(zhǎng)檢測(cè)二手車。今天要聊的是本田雅閣，這款車自1976年誕生以來，一直是銷量和口碑的代表。我們檢測(cè)的是一臺(tái)2016年出廠的九代雅閣，行駛了38241公里，報(bào)價(jià)13.8萬，保值率相當(dāng)高�？蛻魧�(duì)這臺(tái)車很感興趣，因?yàn)橘u家聲稱車況精品，原版原漆。但經(jīng)過我...
雅閣以其卓越的動(dòng)力和操控性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260�！っ�，工信部綜合油耗僅為6L/100km。匹配無級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，...
雅閣外觀年輕酷炫，內(nèi)飾青春個(gè)性，車尾動(dòng)感流暢。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率194馬力，扭矩260�！っ�，油耗6L/100km，無級(jí)變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。配有定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、一鍵升降車窗等配置。網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有不同看法，有人稱贊動(dòng)力綽綽有余，有人覺得適合家庭用車，還有人認(rèn)為像電車一樣快...
本田雅閣底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩但表現(xiàn)穩(wěn)定。副車架設(shè)計(jì)有效分散沖擊，連桿靈活。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，前麥弗遜靈活響應(yīng)快，后多連桿偏向舒適。雙層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)安全性，碰撞測(cè)試中雅閣表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度有效保護(hù)駕乘人員。本田雅閣底盤整體概況雅閣使用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，在中型車...
雅閣2016款2.4LCVT舒適版作為一款指導(dǎo)價(jià)21.18萬元的車型，擁有年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。關(guān)于底盤高度，車主反饋各異，但普遍認(rèn)為對(duì)于家用商用型轎車而言，其操控性可接受。方向盤輕盈，易于駕馭，適合不同駕駛者使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者...
雅閣作為中型車，以其新潮的內(nèi)外設(shè)計(jì)吸引了不少關(guān)注。其搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，在節(jié)能與動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。特別是其底盤采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控性和穩(wěn)定性。多數(shù)車主反映底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，符合中型車應(yīng)有的表現(xiàn)，整體駕駛感受積極�？v觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮...
雅閣2013款2.0LSE以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力表現(xiàn)受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)動(dòng)感，車尾簡(jiǎn)潔流暢，內(nèi)飾炫酷，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189�！っ�，匹配5擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等，滿足...
新雅閣底盤平整度好，但管路未隱藏，排氣管隔熱不全。前副車架單薄，但前懸下擺臂升級(jí)鋁合金。后懸架結(jié)構(gòu)與思域相似，成本較低。整體看，雅閣底盤在普通駕駛中難顯差異，但細(xì)節(jié)減配明顯，性價(jià)比考慮下的產(chǎn)物。很多朋友說新雅閣的底盤不錯(cuò)，很厚道！真有這樣的事兒？今天我們就聊聊這輛新雅閣的底盤懸架！底盤平整度好新雅閣...
艾瑞澤5底盤采用了高科技膠粘橡膠瀝青涂料，形成牢固的彈性保護(hù)層，有效防止飛石、碎石沖擊，避免濕氣、酸雨、鹽分侵蝕，防止底盤生銹，保護(hù)行車安全。底盤裝甲能有效保護(hù)底盤免受路面砂石沖擊，防止輕微底部摩擦，防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板，防止機(jī)箱螺絲松動(dòng)，減少行駛過程中噪音傳遞，增加駕駛寧靜感，防止底盤鐵板導(dǎo)...
中型車廣汽本田雅閣2016款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，實(shí)測(cè)底盤高度(105mm)、保時(shí)捷911(100mm)、途安(100mm)、奔騰B70(95mm)、Agera(100mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
雅閣2015款3.0LVTI尊貴版底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，車主評(píng)價(jià)不一。部分認(rèn)為操控性好，適合駕駛；但也有車主表示動(dòng)力表現(xiàn)不如前幾代車型，低轉(zhuǎn)速時(shí)聲音不佳，S檔效果不明顯。總體而言，底盤扎實(shí)性可能因個(gè)人駕駛感受而異，建議親自試駕體驗(yàn)。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格...
大眾帕薩特底盤生銹問題可通過到正規(guī)維修店做底盤裝甲來解決。底盤裝甲能防砂石擊打、輕微拖底、腐蝕，緊固螺絲，降噪隔熱。施工需注意選正規(guī)店面，避免陰雨天氣，完工后初期避免惡劣路況。選購時(shí)，觀察凹凸感、掐測(cè)恢復(fù)力、折試柔韌性和附著力、暴曬驗(yàn)穩(wěn)定性，確保裝甲質(zhì)量。針對(duì)大眾帕薩特底盤生銹問題處理方法為到維修店...
雅閣2011款2.4LATEX底盤得到了車主們的一致好評(píng)，功能配置齊全，可以滿足日常駕駛需求。車主們表示動(dòng)力充足，操控感輕盈，方便穩(wěn)定地駕駛。雅閣的座椅空間寬裕舒適，乘坐體驗(yàn)良好。配置方面配備了諸多便利功能，如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等，提升了駕駛便利性。整體而言，雅閣2011款2.4LATEX底盤...
中型車廣汽本田2015款雅閣采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，實(shí)測(cè)底盤高度為10cm。最小離地間隙，即汽車在最大負(fù)載時(shí)，底盤與地面之間的最小高度，是衡量汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路能力的重要指標(biāo)。家用車底盤高度一般不低于110mm，不超過150mm。離地間隙越大，通過性越好，但高速行駛穩(wěn)定性降低；反之，高速穩(wěn)定性好，...
現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)汽車，如實(shí)驗(yàn)車輛V5純電動(dòng)車的防護(hù)等級(jí)、尤其是動(dòng)力電池包防護(hù)等級(jí)的規(guī)定是IP67。為了驗(yàn)證電機(jī)防水能力，SEM實(shí)驗(yàn)室曾將V5純電動(dòng)汽車的電機(jī)浸水不會(huì)對(duì)電器造成損壞2傾斜15度時(shí)，仍可防止水滴浸入當(dāng)電器由垂直傾斜至15度時(shí)，滴水不會(huì)對(duì)電器造成損壞3防止噴灑的水浸入防雨或防止與垂直的夾...
本田雅閣底盤生銹問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)解決方法是在金屬表面噴涂復(fù)合漆，這種方法被許多專業(yè)汽車防銹公司廣泛采用。防銹材料主要分為兩種：一種是半透明的蠟基復(fù)合膜，能在金屬表面形成一層化學(xué)膠，有效阻擋水分接觸；另一種是以橡膠、蠟、礦物油、有色金屬為主的復(fù)合涂層，具有彈性、緩沖碎石沖擊、隔音、隔熱...
