提問者：米蘇Yhe2015-10-08 00:00
剎車的時候，轉(zhuǎn)速一開始先下降，下降一會又會上升，然后再下降到正常值，這是正常的嗎？還有就是紅燈的起步加速，有時候油門很靈的，一踩就沖出去了，有時候要頓挫一下才會加速上去，這個也是正常的嗎？有時候車子速度慢到30以內(nèi)發(fā)動機會有嗚嗚嗚的響聲，不知道這個正不正常
相濡以沫gy 2015-4-15 16:30:49 發(fā)表在 19樓 自動啟停我車也這樣，抬開剎車著車之后最好感覺到車往前走的時候再踩油門，輕輕放到油門上。竄車都是松開剎車在打火過程中立刻踩油門形成的。話說回來，剛著火那一下真的很猛 這車動力真的沒得說，開起來帶勁。
回答者：alex20060252016-10-08 00:00
一、故障判斷：通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異�；騽恿Σ蛔� ,高、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動機發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，
提問者：yxlzww8882016-05-01
優(yōu)點：標準軸距運動版的外觀確實我的愛，八速變速箱很給力，電子擋桿有科技感，氙氣大燈很帥氣，寶馬操控名不虛傳，16T動力卻已夠用。缺點：沒有倒車影像確實不方便，后視鏡倒車下降功能其實不是壞，是操作原因，在這里做修改。最不滿
提問者：2015-08-20
各有所長，不過目前來說，如果預(yù)算夠建議寶馬三系，出了新款，很多高科技都用上了，這次新款三系有加長版，雖然沒開過但看了58車試駕，操控性下降不多，如果要操控就買進口的標準軸距版三系，標準軸距版三系后排也比奔馳C要寬敞不少，加
提問者：wwddaa1232013-09-09
我覺得你還是等新三系，理由: 油耗:2.0t的直噴增壓發(fā)動機和8速手自一體變速器，現(xiàn)款2.0自然吸氣和6速手自一體變速器，不是一個檔次的，油耗和加速平順性，肯定優(yōu)于現(xiàn)款，此外可參考新一系，配有省油的“ECO Pro”模
提問者：ouppec2014-10-09
汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養(yǎng)時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的“三濾”。 車用
提問者：說好不悲殤2015-11-07
優(yōu)點： 標準軸距運動版的外觀確實我的愛，八速變速箱很給力，電子擋桿有科技感，氙氣大燈很帥氣，寶馬操控名不虛傳，16T動力卻已夠用。 缺點： 沒有倒車影像確實不方便，后視鏡倒車下降功能其實不是壞，是操作原因，在這里做修改。
提問者：sxjc5292015-09-05
