自動(dòng)變速箱三個(gè)檔位切換，負(fù)載不同，怠速肯定不一樣的，應(yīng)該是正常的。
請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障碼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中某一元件(例如流量計(jì))故障時(shí)，電腦采用預(yù)設(shè)值而不是實(shí)際值進(jìn)行控制，這會(huì)導(dǎo)致與變速箱匹配問題而在變速箱系統(tǒng)設(shè)定該故障碼。
P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示
你說的手動(dòng)檔么， 變速箱吧，我看國內(nèi)很少，手動(dòng)檔的基本上都是進(jìn)口的
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有問題可以換新車，三包里有，不過包多久忘了
變速箱有問題
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），
貌似是這樣的，外觀上運(yùn)動(dòng)版的擋把比普通版更粗一些。運(yùn)動(dòng)版的方向盤上有換擋撥片。。運(yùn)動(dòng)版的變速箱有sport+模式換擋更加迅速。。。
短接診斷口的TE1和E1端子后，儀表盤中的故障燈就會(huì)閃爍，一般在儀表盤的左下角或右下角，樣子是發(fā)動(dòng)機(jī)的模樣，自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的電控故障都可以通過這個(gè)燈的閃爍讀出相應(yīng)故障碼。
寶馬3系好，寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品。配置和科技要比奧迪領(lǐng)先。3系是后驅(qū)車，A4L是前驅(qū)的。3系的車身剛性比A4L強(qiáng)很多，用了大量的熱成型鋼。變速箱也是只有A8才使用的ZF8速手自一體變速箱，而A4L采用的是廉價(jià)的CVT
更換寶馬3系的變速箱油不僅不會(huì)損害變速箱，反而有助于延長(zhǎng)其使用壽命。正確的更換過程包括卸下油底螺絲，排出舊油并加入新油。長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)變質(zhì)，加劇零件磨損，影響車輛起步和行駛，甚至導(dǎo)致變速箱油溫過高。因此，建議每6萬公里更換一次變速箱油，尤其是在城市擁堵和空氣質(zhì)量差的環(huán)境中，更應(yīng)定期檢查...
寶馬3系等車型被傳在擁堵路況下會(huì)變得動(dòng)力不足，江湖上有踩油門重置變速箱記憶的方法可解決此問題。然而，這種說法缺乏科學(xué)依據(jù)，自動(dòng)變速器的學(xué)習(xí)記憶功能設(shè)計(jì)是為了迎合駕駛者的需求，而非只記住擁堵路況。重置功能應(yīng)使用維修電腦操作，而非簡(jiǎn)單踩油門。先說說你為什么要重置變速器記憶？！接下來是鍵盤分析，歡迎拍磚、...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問題需緊固�？諜n及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無節(jié)奏...
寶馬X3的變速箱油雖然是免維護(hù)型，但車主仍需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換。手動(dòng)更換時(shí)，需要8L油量，而機(jī)器更換則需要12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油，循環(huán)機(jī)更換則能更干凈地清洗油路，但需消耗更多新油。拆卸油底殼換油是最徹底的方法，但因操作復(fù)雜，4S店一...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
這款車的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環(huán)機(jī)換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤(rùn)滑散熱，還負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，對(duì)液力變矩器和控制機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞，維修費(fèi)用昂貴。建議AT...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下?lián)Q擋輕巧，運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)迅速。最新第三代產(chǎn)品在維持8個(gè)檔位的前提下優(yōu)化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產(chǎn)，但消費(fèi)者擔(dān)憂國產(chǎn)后是否會(huì)影響使用質(zhì)量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運(yùn)動(dòng)響應(yīng)快，但...
2020款寶馬3系所配備的變速箱是8HP型號(hào)，與2020款寶馬X3的8HP50變速箱相同。變速箱用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，提供不同擋位以適應(yīng)不同的駕駛需求。為了保持變速箱的良好性能，需要定期檢查和更換變速箱油，并使用指定的變速箱清洗劑和濾網(wǎng)�？偨Y(jié)內(nèi)容：文中描述了寶馬3系和X3的共同使用8HP型號(hào)的...
寶馬1系提供了六速手動(dòng)和八速自動(dòng)變速箱的選擇。這款緊湊型轎車以其敏捷的操控和高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，日常駕駛中展現(xiàn)出舒適與溫柔的特性。在動(dòng)態(tài)駕駛模式下，后驅(qū)的寶馬1系展現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)本色。特別值得一提的是，8速自動(dòng)變速箱不僅換擋平順，還有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬1系以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高品質(zhì)內(nèi)飾，以及33...
寶馬5系搭載的8AT變速箱型號(hào)為采埃孚8HP50，這款變速箱以其平順的動(dòng)力輸出和快速響應(yīng)而著稱。盡管在低速時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫，但整體駕駛體驗(yàn)仍然出色。采埃孚8AT由四組行星齒輪和5個(gè)換擋離合器構(gòu)成，具有快速鎖止功能，減少動(dòng)力損失。其傳動(dòng)比設(shè)計(jì)使得換擋動(dòng)作極為平順。最新款寶馬5系使用的是第三代8HP產(chǎn)...
寶馬X3搭載的采埃孚8HP50八擋手自一體變速箱，以其卓越的性能和駕駛體驗(yàn)備受贊譽(yù)。這款變速箱自2020款起便被應(yīng)用于寶馬X3，同樣也搭載于寶馬2系和5系等車型。它提供了三種駕駛模式：舒適、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)，每種模式下變速箱的響應(yīng)和換擋邏輯都有所不同，以適應(yīng)不同的駕駛需求。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱能夠提供更加...
寶馬3系變速箱品牌型號(hào)是什么？如何保養(yǎng)？寶馬3系的變速箱是由6HP系列六速自動(dòng)變速箱組成的，具體型號(hào)請(qǐng)參考說明書。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建議定期檢查和更換油液，使用原廠指定標(biāo)號(hào)的變速箱油。如果需要清洗變速箱，建議選擇正規(guī)渠道的知名企業(yè)的產(chǎn)品，如3M、BG、Wynn等，以確保傳輸安全和自身權(quán)益。同...
寶馬1系變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實(shí)際情況更換。手動(dòng)更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。變速箱油可采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方式。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。為保持車輛性能，及時(shí)更換變速箱油十分重要。寶馬1系變速箱油更換頻率根據(jù)實(shí)際情況而定，可采...
寶馬X3車主需要根據(jù)實(shí)際情況來決定變速箱油的更換周期。變速箱油更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。選擇適合的更換方法和及時(shí)檢查變速箱油的狀況，可以避免因變速箱油問題導(dǎo)致的車輛故障和安全隱患。寶馬X3變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)...
寶馬i3以運(yùn)動(dòng)外觀、精簡(jiǎn)內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引年輕群體，配備固定齒比變速箱，動(dòng)力充沛且空間充裕，滿足日常需求，配置全面，是年輕人值得考慮的車型。今天就給大家?guī)磉@輛寶馬i3。該車的實(shí)力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。首先從外觀來看，寶馬i3車頭看起來比較樸實(shí)，看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。再搭配頭燈，...
寶馬5系變速箱油多久更換一次？手動(dòng)更換和機(jī)器更換的方法是什么？變速箱油的清潔方法有哪些？變質(zhì)的癥狀又有哪些？如果你對(duì)這些問題感興趣，那么請(qǐng)繼續(xù)閱讀以下內(nèi)容。首先，我們來了解一下寶馬5系變速箱油的更換周期。根據(jù)實(shí)際情況，車主可以自行決定是否更換。如果變速箱油是免維護(hù)型的，那么可以根據(jù)個(gè)人需求來決定更換...
文章內(nèi)容介紹了2018款寶馬2系旅行進(jìn)口版的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置，采用了7速雙離合變速箱，具有良好的穩(wěn)定性。車身設(shè)計(jì)遵循家族式設(shè)計(jì)，具有明顯的辨識(shí)度，前進(jìn)氣格柵采用腎形設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車輛搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103kW，扭矩220N/m，百公里加速時(shí)間9.7秒，綜合油耗6.3L，...
寶馬3系更換變速箱油時(shí)，通常需要添加大約6升的變速器油。更換過程包括使用千斤頂將車輛抬起，找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后方、排氣管三元催化器前方的變速器位置。首先，擰下油底殼底部的放油螺栓以排出廢油，然后拆卸油底殼，小心地將廢油倒入回收容器。接下來，更換油底殼和磁鐵，清潔并安裝新的濾清器和油封。使用噴油泵瓶...
變速箱油是自動(dòng)擋汽車的重要組成部分，對(duì)于延長(zhǎng)變速箱的使用壽命和保證車輛正常運(yùn)行具有重要作用。然而，頻繁更換變速箱油不僅增加了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還可能對(duì)變速箱造成不必要的損傷。那么，寶馬X3的變速箱油到底有沒有必要換呢？首先，我們需要了解變速箱油的更換周期。一般來說，變速箱油的更換周期為2年或行駛6萬公...
江湖傳說BMW的3系，甚至全系在擁堵路況下開多了會(huì)慢慢‘學(xué)懶’，變得踩油門不愿意走，降檔不積極等。反正就是動(dòng)力不足像病貓。然后，只要如此這般的操作一番，你車就會(huì)精神抖擻的亂竄，弄都弄不住�？茖W(xué)原理是——寶馬的自動(dòng)動(dòng)變速器有學(xué)習(xí)記憶功能！你老開擁堵路段變速器就學(xué)習(xí)記憶啦、就難開啦。如此這般一操作就重置...
