提問(wèn)者:rt皓日2016-03-28 00:00
汽車廠商為了降低成本減配了
回答者:mitelhn2016-10-11 00:00
這個(gè)得看選用的哪種彈簧,同一款車的不同排量配重也不同用配重大的彈簧,車身高度會(huì)略高一點(diǎn),支撐性也會(huì)略好一點(diǎn)例如愛(ài)巴赫為?怂古鋫涞膹椈捎1.8和2.0兩種排量的重量如果2.0重量的愛(ài)巴赫短簧裝在1.8車上,就是前緊三只,
提問(wèn)者:sqcsa2016-08-15
也許這樣看上去更運(yùn)動(dòng)~!如果經(jīng)常看會(huì)發(fā)現(xiàn) 同級(jí)別的車 兩側(cè)的下面是鋁合金的 而且漆質(zhì)在240左右 同時(shí)前后遮塵板 就是黑色部分 應(yīng)該是PP材質(zhì)與前后杠相同 而?怂购孟袷荘U的 是不是降低成本
提問(wèn)者:hlyx347092013-10-17
福特?怂箞(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),是其體現(xiàn)出卓越被動(dòng)安全性的根本。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)首先最大化保證了駕駛倉(cāng)內(nèi)駕乘人員的空間。唯有在此基礎(chǔ)上,被動(dòng)安全的約束系統(tǒng)才得以發(fā)揮作用。首先是?怂箞(jiān)固的車頭和保險(xiǎn)杠部分。福特獨(dú)特
提問(wèn)者:QQ5028333692014-03-09
?怂褂袌(jiān)固吸能的車身結(jié)構(gòu) 1.中立柱采用鐳射檢測(cè)及獨(dú)特的鐳射自動(dòng)焊接技術(shù),可以充分吸收側(cè)碰能量。 2.頂蓋的三根加強(qiáng)梁可以減少側(cè)翻時(shí)頂部的變形。 3.門防撞梁1200MP級(jí)別超高強(qiáng)度,熱成型工藝。 4.前保鋼梁
提問(wèn)者:dtdojwyp482014-04-10
看到一則對(duì)比,FKS和S40的歐洲安全測(cè)試看圖說(shuō)話?怂乖跉W洲測(cè)試是5星,共用底盤的?怂筕SS40,?怂勾螳@全勝!福克斯在中國(guó)的是歐洲版,而不是美國(guó)版,現(xiàn)在在美國(guó)的?怂惯是上一代產(chǎn)品。?怂乖跉W洲是安全5星,正面,
提問(wèn)者:2013-03-03