提問(wèn)者：dtdojwyp482014-04-10 00:00
�？怂褂袌�(jiān)固吸能的車(chē)身結(jié)構(gòu) 1.中立柱采用鐳射檢測(cè)及獨(dú)特的鐳射自動(dòng)焊接技術(shù),可以充分吸收側(cè)碰能量。 2.頂蓋的三根加強(qiáng)梁可以減少側(cè)翻時(shí)頂部的變形。 3.門(mén)防撞梁1200MP級(jí)別超高強(qiáng)度，熱成型工藝。 4.前保鋼梁最大抗拉強(qiáng)度1500MP，超高強(qiáng)度用于抵抗碰撞瞬間的沖擊力。 而長(zhǎng)安福特�？怂沟慕Y(jié)構(gòu)也提供同級(jí)車(chē)最佳、最先進(jìn)的乘客安全系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生沖撞時(shí)，數(shù)個(gè)撞擊吸收區(qū)環(huán)繞高剛性車(chē)體，并通過(guò)全車(chē)貫穿車(chē)體且精密計(jì)算所得的撞擊力道分配路徑，吸收外部撞擊力。車(chē)體的撞擊力道，也可憑借剛性極強(qiáng)的底盤(pán)，從車(chē)體底部有效分散到地面，降低撞擊力道帶來(lái)的傷害，保護(hù)乘客和駕駛者不受傷害。 �？怂挂约す夂附蛹夹g(shù)接合大面積高硬度鋼構(gòu)成，形成固若金湯的堅(jiān)固車(chē)體，歷經(jīng)廣泛且嚴(yán)苛的各項(xiàng)安全防護(hù)測(cè)試，包括虛擬與實(shí)際的，同時(shí)通過(guò)位于瑞典、業(yè)界公認(rèn)擁有世界第一安全防護(hù)。
回答者：rhwy2016-04-10 00:00
福特�？怂箞�(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，是其體現(xiàn)出卓越被動(dòng)安全性的根本。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)首先最大化保證了駕駛倉(cāng)內(nèi)駕乘人員的空間。唯有在此基礎(chǔ)上，被動(dòng)安全的約束系統(tǒng)才得以發(fā)揮作用。首先是�？怂箞�(jiān)固的車(chē)頭和保險(xiǎn)杠部分。福特獨(dú)特
提問(wèn)者：QQ5028333692014-03-09
這個(gè)得看選用的哪種彈簧，同一款車(chē)的不同排量配重也不同用配重大的彈簧，車(chē)身高度會(huì)略高一點(diǎn)，支撐性也會(huì)略好一點(diǎn)例如愛(ài)巴赫為�？怂古鋫涞膹椈捎�1.8和2.0兩種排量的重量如果2.0重量的愛(ài)巴赫短簧裝在1.8車(chē)上，就是前緊三只，
提問(wèn)者：sqcsa2016-08-15
汽車(chē)廠(chǎng)商為了降低成本減配了
提問(wèn)者：rt皓日2016-03-28
也許這樣看上去更運(yùn)動(dòng)~！如果經(jīng)常看會(huì)發(fā)現(xiàn) 同級(jí)別的車(chē) 兩側(cè)的下面是鋁合金的 而且漆質(zhì)在240左右 同時(shí)前后遮塵板 就是黑色部分 應(yīng)該是PP材質(zhì)與前后杠相同 而�？怂购孟袷荘U的 是不是降低成本
提問(wèn)者：hlyx347092013-10-17
看到一則對(duì)比,FKS和S40的歐洲安全測(cè)試看圖說(shuō)話(huà)�？怂乖跉W洲測(cè)試是5星,共用底盤(pán)的�？怂筕SS40，福克斯大獲全勝！福克斯在中國(guó)的是歐洲版，而不是美國(guó)版，現(xiàn)在在美國(guó)的�？怂惯�是上一代產(chǎn)品。�？怂乖跉W洲是安全5星,正面,
提問(wèn)者：2013-03-03
