提問者：xiaoshirrong2013-09-01 00:00
30-40W之間的轎車有那些性能比較好?而且是年輕化的那種車. 知道的請(qǐng)告訴我.謝謝!
不同廠牌的車特點(diǎn)都不一樣。 歐洲車都是高性能、大品牌，但價(jià)格往往難以接受；美系車很符合年輕人的審美，性價(jià)比也好，但油耗與排量嚇人（美國(guó)Muscle的特色，買得起養(yǎng)不起）；相對(duì)來說性價(jià)比最高的是日系車，但日系出口中國(guó)的車的安全性一直受到詬病（紙糊的？）。 說到車型，年輕化的車，性能還要高，感覺適合的就是跑車和轎跑（以及偽跑） 在中國(guó)的情況：（各地情況都不太一樣） 馬自達(dá)的RX-8似乎就是三十多萬，雖說是入門級(jí)轎跑，也算是經(jīng)典的人氣車了； 雷克薩斯IS系有一些是三十多萬的售價(jià)； 三菱的Eclipse（日蝕）也有三十萬的較高檔版； 歐洲車?yán)颯AAB 9-3應(yīng)該能弄到三十萬的；標(biāo)致的407也還行； 寶馬的3系、奔馳的C級(jí)都有三十多萬的，但都比較傳統(tǒng)，可以參考； 美國(guó)車?yán)�，克萊斯勒300C和凱迪拉克CTS都有三十萬的，但風(fēng)格比較接近豪華車，且油耗量大 暫時(shí)就說這么多，其他的可以找到58車站查詢
回答者：bjtyjuyt2016-09-01 00:00
優(yōu)點(diǎn)：太喜歡這個(gè)門把手燈了 感覺有檔次，晚上車內(nèi)的燈光還是可以的，中控全景 這個(gè)內(nèi)飾真是太沒檔次了缺點(diǎn)：跟帕薩特差不多，就是胎噪比較大，冷車啟動(dòng)確實(shí)很嚇人，這點(diǎn)已經(jīng)證實(shí)，其它還好，低速行駛的時(shí)候還是挺安靜的。外觀：天使眼
提問者：heipyzip92015-09-10
奧迪推出全新車系A(chǔ)5，正式進(jìn)軍Coupe轎跑領(lǐng)域，同時(shí)A5使用的全新生產(chǎn)平臺(tái)，也包含了奧迪未來車型的技術(shù)基礎(chǔ)。奔馳用全新C級(jí)向世人傳達(dá)出這樣的理念：三叉星不只是用來乘坐的，也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個(gè)共同的敵
提問者：enlavonge2014-09-24
那就有些過了，只能說m3不差，m3在家用三系的基礎(chǔ)上升級(jí)了動(dòng)力，加上了底盤懸掛，強(qiáng)化了剎車等等，屬于性能轎車。超級(jí)跑車是一切向操控看齊，不考慮舒適性，實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性等等，是一個(gè)極端的速度機(jī)器，但這不是一般人所喜歡的，為了
提問者：2016-02-28
轎車價(jià)位得說A4L、C級(jí)和3系 三輛車從銷量比A4多奔馳C級(jí)和寶馬3系加起來都沒有A4多 再說價(jià)位三輛C2601.8T320LiN20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版A4EA888 2.0T低功率版 參數(shù)上毫無疑問寶
提問者：feitianai2014-05-13
細(xì)數(shù)中國(guó)市場(chǎng)上那些經(jīng)典6缸發(fā)動(dòng)機(jī)[導(dǎo)讀]由于法律法規(guī)和多方面因素，我國(guó)目前在售的大部分車子，都是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)日漸式微。由于法律法規(guī)和多方面因素，我國(guó)目前在售的大部分車子，都是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)
提問者：yb3076237202016-03-17
寶馬m3可以說確實(shí)是輛好車，喜歡這車應(yīng)該很懂車才是，應(yīng)該有自己的觀點(diǎn)啊。跑車有點(diǎn)兒過，算性能豪華轎車，因?yàn)槭寝I車底子開發(fā)的，但比好多轎跑性能都強(qiáng)悍的多，是一部比較綜合的車偏性能。保養(yǎng)肯定是貴，進(jìn)口車嘛，不過好多配件和國(guó)產(chǎn)
提問者：carahu2016-02-23
