提問者：GT小川2014-08-16 00:00
我是去年11月6號入手的新�？怂�1.6AT風(fēng)尚三廂。已經(jīng)跑了大半年，對于雙離合的油耗也算有發(fā)言權(quán)吧�？偟恼f來，�？怂褂秃姆秩齻�階段。1、提車:那段時間剛?cè)胧�，油耗還是跑得蠻高的9個多快10個水平，基本上都是在市區(qū)開。2、首保:首保后，拉了高速，自駕游的次數(shù)也增多了。整個跑下來8個左右。3、二保:二保過后油耗也有一個明顯的下降，可能也是自己對于新車更熟悉了，油門、剎車的控制、駕駛技術(shù)的提高等等都有一些原因吧�，F(xiàn)在基本維持在7.6個左右，如果上高速，跑6點幾很輕松。
回答者：hhnwa2016-08-16 00:00
是的，從傳動原理和調(diào)教來講，汽車發(fā)動機倒檔是被輸送扭力最大的檔位，因此不需要油門參與就能行走。
提問者：haleluya2013-06-12
到正規(guī)的4s店修一下。
提問者：niao661768372013-07-27
我理解你的問題是操控性怎么樣？是吧？？ 雙離合器變速器，其實本質(zhì)是一種自動變速器，可以自動根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速調(diào)整一個最佳的檔位，保持燃油經(jīng)濟性和動力性。 常見的自動變速器有6速手自一體，4速手自一體，CVT無級變速
提問者：bcvxrl2013-06-01
變速箱負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：adv3f4nm12g2016-08-17
頓挫基本上幾個可能性:1、要么就是怠速太低，就是說你踩油門踩得比較柔，ECU控制升檔的時機選擇在一個發(fā)動機比較低的轉(zhuǎn)速就升檔了。2、升檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所以這個時候動力輸出不夠造成頓挫的問題。要么就是冷3車的時候
提問者：英雄人物uvy2015-11-09
當(dāng)然是自動檔，雙離合變速箱里面有兩個離合片，一個控制1 3 5奇數(shù)檔，另一個控制2 4 6偶數(shù)檔和倒檔! 雙離合在換檔時間，換檔平順性，節(jié)油方面都比普通自動檔變速箱優(yōu)秀!!!!
提問者：mhudj3n8jmc02016-02-10
