提問者:bcvxrl2013-06-01 00:00
比對方面:操控度
我理解你的問題是操控性怎么樣?是吧?? 雙離合器變速器,其實本質(zhì)是一種自動變速器,可以自動根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速調(diào)整一個最佳的檔位,保持燃油經(jīng)濟性和動力性。 常見的自動變速器有6速手自一體,4速手自一體,CVT無級變速器。6檔雙離合變速器有點類似6速手自一體,不過不同的是,它里面有2個離合,可以根據(jù)需要迅速的切換檔位,保持動力性,同時又減少換擋時間,減少動力損失。好像換擋時間不超過1秒吧。 其實操控性還離不開地盤的設(shè)計的,?怂沟牡妆P一向很厲害,再配合6檔雙離合,肯定不錯的。
回答者:seepomer2016-06-01 00:00
車輛跑不起。故障原因:車輛跑不起,這是個駕駛?cè)藛T的駕駛感受,確不是一個專業(yè)術(shù)語,車輛跑不起包括沒有高速,即無論如何行駛,車輛都不能達到100公里/小時個速個速段。提速很慢,即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速,反應(yīng)很差、缺乏
提問者:xoaiyfj0142016-07-25
恐怕是安裝時操作機構(gòu)調(diào)的位置沒調(diào)整好,另外新的變速箱也會緊一些,變速箱已經(jīng)是磨合好的了,正常使用就可以了,變速箱質(zhì)量不會與原來的有差距,差距是漏油.
提問者:lsteve2013-05-10
本人,2011款,1.8MT~沒遇到過打齒的情況~
提問者:s931822013-09-03
看車的中控
提問者:rttnwjq2014-09-23
自動變速箱出現(xiàn)沖擊,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:GJSR82m52016-05-16
看來11款還是沒有解決啊,這是普遍問題,是差速器的原因手動檔?怂挂话阒挥械箼n有雜音或者掛不上,4s店人說這個沒辦法的,掛倒檔之前先掛個前進檔可以解決這個問題,但是AT的車型我沒試過哎,你試試?為以防萬一,先去4S問問
提問者:黃8907222015-10-05