提問者：freal2016-02-03 00:00
這個問題應該是比較正常的。不是車輛自身的問題 當車輛轉向角度比較大時，后輪與前輪的角度就大，轉彎半徑就小，后軸左右的轉速不一致，附著力也不一致，造成發(fā)動機的功率需要加大，因此你的油門 也相應要增加，如果不增加油門，發(fā)動機仍在怠速下工作，發(fā)動機肯定會熄火。當然轉彎要加油門你可能不太習慣，要加多大的油門你自己要摸索，否則，油門過大，會使車輛突然前沖，很容易造成交通事故。那是轉向助力泵的保護,在方向打死超過幾秒后就會滅車的。屬于正�，F(xiàn)象。盡量不要將方向打死,滅的毀壞助力泵。
回答者：flffghy2016-02-05 00:00
從車輛控制和維修案例來分析，如果是車輛發(fā)抖，此種故障建議去維修店對發(fā)動機進氣系統(tǒng)進行檢查，如果節(jié)氣門存有積碳時，則將會造成以上故障，否則進行清洗即可。如果是車輛轉向角度過大不能回位時，則建議去維修店對車輛定位進行檢查，如
提問者：dong1366303232015-09-04
很多剛拿到駕照的新手司機沒有學會正確的打方向盤，容易把方向盤打死，那打死方向盤對車有害嗎，下面一起來看看打死方向盤對汽車的危害。 打死方向盤對車有害嗎 打死方向盤有三個危害 1、損壞動力轉向系統(tǒng);持
提問者：2x7b4u2a6uEK2017-03-08
原地打輪. 一個人打方向讓底盤發(fā)出響聲,另一個人到車底下看那個地方曠,響,并拌有震動感,酌情修理.如果這樣查不出來,緊固前橋上下臂羅絲,一定要很緊才行.故障原因是有地方松曠. 六廠王建偉.
提問者：我唯愛劉惜君2013-07-15
樓主找的點有些難判斷。多數(shù)人考試都是看后輪找點的。如下是我練習的方法，供樓主參考下吧。 倒車入庫 停車時，車輛已經追好左手邊數(shù)第三條虛線，同時從左鏡下方可以看到一條白色實線。 1.上車后先調整好座位，調整下左右鏡片（一
提問者：2016-09-05
因為你的前轱轆是驅動輪。打死方向后，憋著勁，如果不回點輪，不使勁轟油，肯定會憋火，
提問者：yuyu90222015-08-21
第一：啥時候都絕對不要打死方向盤，會憋壞助力泵，另外還會撕裂外球籠膠套。第二：駕校教的倒庫方式不可用，那是應付考試用的，車子不是自己的，當然不在乎了。第三：萬一打死方向了，趕快稍微回下輪。
提問者：exuxcs2015-09-17
