相關(guān)問題

• 低溫下怎樣使用和維護(hù)電動汽車電池

  你好，電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在充電過度的問題。因此,在夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低

  提問者：gang1234565202015-12-04

• 低溫如何啟動汽車

  一般柴油車都有冷啟動系統(tǒng)，儀表盤有一個黃色類似W螺旋的指示燈，開鑰匙是常亮狀態(tài)，等他以每秒閃爍一次的時候啟動發(fā)動機(jī)，如果一次沒成功，需重新操作一次，一般三次以內(nèi)可以起動。

  提問者：liuzeren8802013-11-12

• 天津國能新能源汽車的電池耐低溫怎么樣

  現(xiàn)在的大部分新能源汽車電池耐溫都很不錯，前些天，很多電池專家都對tesla電池作了研究，發(fā)現(xiàn)其電池的PACK前部頂面上設(shè)計了一個小孔，這個孔主要是安裝防水透氣閥（又稱蒲微防水透氣閥）！利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大

  提問者：sawfer2016-09-13

• 汽車低溫保護(hù)的作用是什么。低溫開車對車有什么影響。

  低溫時汽車部件的不到充分潤滑 機(jī)械損耗交大

  提問者：xhbne10502013-04-04

• 為什么汽車發(fā)動機(jī)低溫行駛時耗油

  每次的噴油量實際上是不同的，電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進(jìn)氣歧管的真空度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感

  提問者：CcEL24792013-08-02

• 甲醇汽車低溫不好點(diǎn)火怎么辦?

  傳統(tǒng)的甲醇汽油是小于5°C基本點(diǎn)火不良，低于0℃，將不會有點(diǎn)火，我們使用的是一般的解決方案的外部燃料箱，汽油開始轉(zhuǎn)換后到甲醇中，所以這是危險和麻煩的，較長的15 %-30%的汽油中加入在甲醇內(nèi)，雖然這解決了這個問題的低溫

  提問者：2013-11-25