相關(guān)問題

• 汽車低溫保護(hù)的作用是什么。低溫開車對車有什么影響。

  低溫時汽車部件的不到充分潤滑 機(jī)械損耗交大

  提問者：xhbne10502013-04-04

• 汽車空調(diào)高溫高壓是怎么變成低溫低壓的？

  壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過空氣交換冷卻，進(jìn)入汽化室，液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量，所以冷氣就是空氣通過被冷卻的冷卻室時使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進(jìn)入壓縮機(jī)，就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機(jī)就是

  提問者：redflyer992013-07-18

• 關(guān)于汽車低溫啟動液的作用

  因為低溫啟動液里又易燃添加劑，所以易燃》

  提問者：gxyffl2013-03-04

• 低溫如何啟動汽車

  一般柴油車都有冷啟動系統(tǒng)，儀表盤有一個黃色類似W螺旋的指示燈，開鑰匙是常亮狀態(tài)，等他以每秒閃爍一次的時候啟動發(fā)動機(jī)，如果一次沒成功，需重新操作一次，一般三次以內(nèi)可以起動。

  提問者：liuzeren8802013-11-12

• 柴油機(jī)油油汽車寒冷的冬天低溫引擎動力不易啟動怎么樣辦

  可以多配套一塊電瓶，增加動力，換高檔機(jī)油，使機(jī)器啟動輕松，定期保養(yǎng)或更換馬達(dá)，冬季到來之前對機(jī)器各部位進(jìn)行保養(yǎng)。

  提問者：gzjsyhgj01152013-08-26

• 為什么汽車發(fā)動機(jī)低溫行駛時耗油

  每次的噴油量實際上是不同的，電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進(jìn)氣歧管的真空度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感

  提問者：CcEL24792013-08-02