相關(guān)問題

• 為什么汽車發(fā)動機(jī)低溫行駛時耗油

  每次的噴油量實際上是不同的，電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進(jìn)氣歧管的真空度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感

  提問者：CcEL24792013-08-02

• 低溫下怎樣使用和維護(hù)電動汽車電池

  你好，電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運行,主要存在充電過度的問題。因此,在夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低

  提問者：gang1234565202015-12-04

• 關(guān)于汽車低溫啟動液的作用

  因為低溫啟動液里又易燃添加劑，所以易燃》

  提問者：gxyffl2013-03-04

• 汽車空調(diào)高溫高壓是怎么變成低溫低壓的？

  壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過空氣交換冷卻，進(jìn)入汽化室，液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量，所以冷氣就是空氣通過被冷卻的冷卻室時使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進(jìn)入壓縮機(jī)，就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機(jī)就是

  提問者：redflyer992013-07-18

• 如何在低溫下保證汽車電瓶電量充足

  冬季駕車相信很多車主都會遇到這種情況：剛剛充滿的蓄電池，不一會兒就沒電了。車主的對于蓄電池的要求越來越高。那么，低溫環(huán)境下蓄電池沒電的原因有哪些呢?車主如何在低溫環(huán)境下保養(yǎng)蓄電池呢? 　　1.車輛熄火后還有功能和部

  提問者：vzhddz2016-01-23

• 柴油機(jī)油油汽車寒冷的冬天低溫引擎動力不易啟動怎么樣辦

  可以多配套一塊電瓶，增加動力，換高檔機(jī)油，使機(jī)器啟動輕松，定期保養(yǎng)或更換馬達(dá)，冬季到來之前對機(jī)器各部位進(jìn)行保養(yǎng)。

  提問者：gzjsyhgj01152013-08-26