提問(wèn)者：fuoitjit2013-04-01 00:00
據(jù)我所知一般跑車(chē)底盤(pán)都比較低，能調(diào)高的也見(jiàn)過(guò)，不過(guò)太少了而且價(jià)格很驚人。有誰(shuí)了解款式比較多，價(jià)格在40萬(wàn)左右的跑車(chē)可以詳細(xì)介紹一下嗎？再加一點(diǎn)。最好是雙排座，還要是硬頂敞篷的。完了。
那個(gè)叫電子懸掛系統(tǒng)，很多中端車(chē)都有了~~~類(lèi)似高配的普拉多。你可以查查 很多的。40萬(wàn)的跑車(chē)。。。老老實(shí)實(shí)買(mǎi)個(gè)A4吧
回答者：aosong79622016-04-01 00:00
底盤(pán)調(diào)節(jié)技術(shù)使汽車(chē)可以在不同的路況中，最好的條件下行駛。當(dāng)然這個(gè)最好的條件說(shuō)的是底盤(pán)
提問(wèn)者：heinigo20112015-07-05
你說(shuō)的那是汽車(chē)的空氣懸掛系統(tǒng)，高檔車(chē)才有的，高速時(shí)底盤(pán)降低來(lái)提高汽車(chē)的穩(wěn)定性，低速時(shí)底盤(pán)才會(huì)升高，由汽車(chē)ECU來(lái)控制。目前貌似還沒(méi)有這種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低的以應(yīng)對(duì)路面不平的高級(jí)貨
提問(wèn)者：jgjegr2013-11-24
汽車(chē)底盤(pán)的高低是指汽車(chē)最小離地間隙，現(xiàn)代中許多轎車(chē)都可以調(diào)節(jié)高度的，如路虎，桑塔納等。底盤(pán)高汽車(chē)的通過(guò)性就強(qiáng)，當(dāng)汽車(chē)走在凹凸不平的路面時(shí)可以把車(chē)身的高度調(diào)高些，高速公路上則把它調(diào)低，這樣可以把車(chē)的重心調(diào)低，提高穩(wěn)定性。
提問(wèn)者：shaixinghan2013-05-02
輪胎一樣大汽車(chē)底盤(pán)高低不一樣的車(chē)通過(guò)性不一樣，底盤(pán)高的車(chē)通過(guò)性好，就是在高低不平的路面行駛時(shí)，底盤(pán)高的車(chē)可以很順利的通過(guò)，底盤(pán)低的車(chē)可能會(huì)托底，影響通行。但是各有利弊，底盤(pán)高的車(chē)重心高，高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性不如底盤(pán)低的
提問(wèn)者：www.ynfww.com2016-01-27
可調(diào)懸掛分兩種，一種是只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力；一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)。前一種稱(chēng)之為半主動(dòng)懸掛，后一種稱(chēng)之為主動(dòng)懸掛。半主動(dòng)懸掛不能調(diào)底盤(pán)高度，主動(dòng)懸掛可以調(diào)底盤(pán)的高度，一般采用空氣懸掛，這種懸掛乘坐舒適性和
提問(wèn)者：ltfvwk2013-03-06
可以的啊!不過(guò)你要找個(gè)大型的修車(chē)的地方，師傅厲害的就行!
提問(wèn)者：qdhybinguan2013-09-08
