提問者:changyuan4192013-04-25 00:00
轉(zhuǎn)彎角度會比較小,但半徑反而會大一些,所以后輪轉(zhuǎn)向車型算是另類車型,數(shù)量稀少
回答者:mtycmp2016-04-25 00:00
后輪隨動轉(zhuǎn)向時法系車的招牌,雪鐵龍系列用的較多,目前國產(chǎn)的瑞琪G5也有,并且是2t的發(fā)動機,比較超值。
提問者:ly4649382382013-07-10
目前只有幾款車能實現(xiàn)前后輪都能轉(zhuǎn)向,例如現(xiàn)款寶馬7系,在速度慢時轉(zhuǎn)向,前后輪的轉(zhuǎn)向方向是相反的,在速度快時前后輪的轉(zhuǎn)向方向時相同的。但后輪的最大轉(zhuǎn)向角度只有3度。
提問者:fsa5wws2013-07-20
雪鐵龍有 還有瑞麒G5那款車有 沒什么大用
提問者:abc88275322013-06-25
次車是否帶有空氣懸架,有的話檢查一下后輪水平高度傳感器,沒有的話檢查一下輪速傳感器。
提問者:2016-05-06
后輪轉(zhuǎn)向適合低速行駛,因為后輪在低速時操控性極佳,所以在高速行駛時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的問題,而且在車輛形式中多數(shù)的車重量比例靠前(50:50屬于經(jīng)典).如在剎車時前后重量比例更是相差甚大,此時后輪的抓地力是可想而知的,其轉(zhuǎn)
提問者:gemini1982612013-07-27
汽車轉(zhuǎn)向時,后輪一邊轉(zhuǎn)得快一邊轉(zhuǎn)得慢。后橋有差速器汽車轉(zhuǎn)向如向左轉(zhuǎn),前輪朝向左方,車的右邊阻力比左邊大,差速器中的行星齒與半軸齒產(chǎn)生自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)使阻力大的半軸齒比阻力小的半軸齒要轉(zhuǎn)得快一些,輪胎右邊的比左邊的轉(zhuǎn)的快。向右轉(zhuǎn)
提問者:wanghongju68682015-08-17