提問者:xxx04792013-09-10 00:00
現(xiàn)在一般手動(dòng)變速箱(除了1和倒檔)各檔位齒輪都帶有同步器,因此在換檔過程中可以直接順序換檔即從1檔換到2檔,2檔到3檔...;1檔到空檔再到2檔的順序是以前老式的掛檔模式,因之前變速箱各檔位齒輪不帶同步器。
回答者:yihihgsx22016-09-10 00:00
1、電噴車不象化油器車。電噴車起步檔位越高耗油越大。(油門轟得大)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不是很理想。 2、此種起步方法,對(duì)離合器磨損大。長(zhǎng)期下來(lái),一付片子用不了多久。 3、如果不信你可以體會(huì)。
提問者:q585190292013-04-19
1。 2檔起步 相對(duì)而言是針對(duì)大車來(lái)講的 在沒有負(fù) 荷的情況下使用,勸你最好用1檔起步 ,,2檔起步傷離 合器 2。 掛檔費(fèi)勁問題,, 1,變速箱 齒輪沒有吃合好,也就是沒有對(duì)齒,這屬
提問者:vhyqne2013-06-18
無(wú)論什么車,用二擋起步對(duì)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)都不好,尤其對(duì)變速器的磨損什么都很大,高檔起步需要很大的扭力,擋位越高所需要的扭力就越大,對(duì)變速器的損傷就越強(qiáng),如過車一般的話,用二擋起步也沒這個(gè)必要,最好的開車方法就是將變速器的各個(gè)
提問者:guang1122002013-05-13
二檔起步要在半聯(lián)動(dòng)位置接觸更長(zhǎng)的時(shí)間,而且還要適當(dāng)加油以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能順利起步。這個(gè)過程所用的時(shí)間,和一檔起步后加速到這個(gè)過程所用的時(shí)間還要長(zhǎng)。 不知道二檔起步的目的是什么。要說(shuō)為快,其實(shí)根本不快。要說(shuō)省油,
提問者:seoazxca2013-03-02
嚴(yán)格說(shuō),在扭矩足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引下,任何一個(gè)檔位都可以起步。但是在實(shí)際中,由于車子的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩均是與車重和車子性能匹配的,不可能無(wú)限制的增加,所以并不是所有檔位都可以起步。一般來(lái)說(shuō),一檔和二檔在載重車上是比較常見的起步檔位
提問者:xurui9632014-02-23
汽車起步是可以使用2檔的。手動(dòng)檔汽車2檔起步時(shí)的駕駛操作與1檔起步是一致的,注意離合器不可以抬的過急,防止汽車熄火。自動(dòng)檔汽車可以選擇進(jìn)入手動(dòng)模式,推到二檔,然后松開制動(dòng),加油起步。汽車二檔起步適用于冰雪濕滑路面,輪胎與
提問者:Huang1997Xin2013-09-06