提問者:vhyqne2013-06-18 00:00
1。 2檔起步 相對而言是針對大車來講的 在沒有負(fù) 荷的情況下使用,勸你最好用1檔起步 ,,2檔起步傷離 合器 2。 掛檔費勁問題,, 1,變速箱 齒輪沒有吃合好,也就是沒有對齒,這屬 于正常情況(偶爾發(fā)生), 2, 一般掛檔費勁只出現(xiàn)在1檔 和倒擋,因為 1擋倒 檔 沒有同步器 純屬齒輪硬吃合。也屬于正常情況, 3,你的車子掛檔機構(gòu) 調(diào)整不當(dāng)也會出現(xiàn) 掛檔困難的 情況 3。 掛檔打齒的問題 多出現(xiàn)在離合器沒有完全分離 的情況下 強行掛檔,多數(shù)是因為心急 離合器沒有踩到 底的原因,這點要注意 傷車子變速箱齒輪。(打齒聲就 是齒輪沒有吃合好,或是達(dá)上點邊, 滑齒時,齒輪的撞 擊聲, 總結(jié) , 在空車的情況下 可以使用2擋起步,負(fù)重情況 下盡量不要。。傷離合。。 掛檔是不要著急,把離合踩到底在掛檔。。
回答者:HItl7FRc272016-06-18 00:00
1、電噴車不象化油器車。電噴車起步檔位越高耗油越大。(油門轟得大)對發(fā)動機的保護不是很理想。 2、此種起步方法,對離合器磨損大。長期下來,一付片子用不了多久。 3、如果不信你可以體會。
提問者:q585190292013-04-19
二檔起步要在半聯(lián)動位置接觸更長的時間,而且還要適當(dāng)加油以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速才能順利起步。這個過程所用的時間,和一檔起步后加速到這個過程所用的時間還要長。 不知道二檔起步的目的是什么。要說為快,其實根本不快。要說省油,
提問者:seoazxca2013-03-02
汽車起步是可以使用2檔的。手動檔汽車2檔起步時的駕駛操作與1檔起步是一致的,注意離合器不可以抬的過急,防止汽車熄火。自動檔汽車可以選擇進入手動模式,推到二檔,然后松開制動,加油起步。汽車二檔起步適用于冰雪濕滑路面,輪胎與
提問者:Huang1997Xin2013-09-06
無論什么車,用二擋起步對變速器發(fā)動機都不好,尤其對變速器的磨損什么都很大,高檔起步需要很大的扭力,擋位越高所需要的扭力就越大,對變速器的損傷就越強,如過車一般的話,用二擋起步也沒這個必要,最好的開車方法就是將變速器的各個
提問者:guang1122002013-05-13
現(xiàn)在一般手動變速箱(除了1和倒檔)各檔位齒輪都帶有同步器,因此在換檔過程中可以直接順序換檔即從1檔換到2檔,2檔到3檔...;1檔到空檔再到2檔的順序是以前老式的掛檔模式,因之前變速箱各檔位齒輪不帶同步器。
提問者:xxx04792013-09-10
嚴(yán)格說,在扭矩足夠的發(fā)動機牽引下,任何一個檔位都可以起步。但是在實際中,由于車子的發(fā)動機扭矩均是與車重和車子性能匹配的,不可能無限制的增加,所以并不是所有檔位都可以起步。一般來說,一檔和二檔在載重車上是比較常見的起步檔位
提問者:xurui9632014-02-23