提問者:abccba0132013-11-26 00:00
怎么搞的都異口同聲說沒有,網(wǎng)上的資料不一定準(zhǔn),最起碼我的乞丐版都有換擋撥片。
回答者:232464ada2016-11-26 00:00
直接N檔拉D檔會(huì)傷害變速箱的,而且現(xiàn)在很多車不睬剎車都掛不了的。 你說踩剎車時(shí)N檔換D檔車子會(huì)咯噔一下是因?yàn)殚g隔時(shí)間太短(有的車不會(huì)),掛到D檔時(shí)你可以延長1秒再松剎車,這時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)你說的咯噔一下,你可以試一
提問者:bantian85592015-03-19
這倆款通用的當(dāng)家花旦同屬一個(gè)平臺(tái),都是B級(jí)車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的,但是變速箱拖了后腿。關(guān)于頓挫感那是一定存在的,但不要輕信某些拿這個(gè)當(dāng)個(gè)事說的,試問30W以下什么車換擋沒有延時(shí)?沒有頓挫感?車外仁者
提問者:saogo16168612013-09-25
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:7hu6kj972016-08-04
別鬧了!有的!你把檔位桿推到D旁邊帶有+ -的小空格里以后,方向盤撥片就能用了!到時(shí)行車電腦上就已經(jīng)顯示了一共七個(gè)檔位,往上撥是進(jìn)檔往下?lián)苁峭藱n!那就是手自一體中的手排!檔位桿上的+ -作用一樣!
提問者:birongli2016-01-20
如果在這個(gè)時(shí)速出現(xiàn)了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關(guān)系,建議你先跟換一套火花塞試一下。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-13
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力有所提升,內(nèi)飾做工細(xì)膩,配置豐富缺點(diǎn):品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn):美國凱迪拉克外形風(fēng)格,動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn):車身過于沉重,空氣動(dòng)力學(xué)差
提問者:dhb43071970-01-02