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凱迪拉克XTS底盤異響

  • 報(bào) 價(jià):29.99-56.99萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L 3.6L
  • 變速箱:

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凱迪拉克XTS底盤異響相關(guān)問答

凱迪拉克-凱迪拉克XTS - 發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和底盤異響

新車處于磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)輕微震動(dòng)應(yīng)該算正常的,剛起步時(shí)聽到邦的一聲應(yīng)該是剎車片和盤之間間隙的問題,磨合磨合就好了,不是什么問題

提問者: frxu98292015-11-01

凱迪拉克xts在浙江過戶到重慶多少錢 二手車 二手車好不好 怎么賣出來少了好幾萬

計(jì)算評估方法:1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間,審車還有多長時(shí)間,時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和

提問者: juzishu0012016-06-12

凱迪拉克ats底盤平整度怎么樣

雖然我還沒有入手,所說的也不能完全代表實(shí)際使用情況,但是我是資深車迷,關(guān)注卡迪拉克ATS也很長時(shí)間了,且也試駕過ATS,所以有點(diǎn)感受,希望能幫助到你。 首先,ATS是一臺比價(jià)突出個(gè)性的車,走的是民用豪華運(yùn)動(dòng)車路線。 先說

提問者: smiler_jt2014-12-20

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2016款28T精英型凱迪拉克XTS底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XTS購車手冊

2016款28T精英型凱迪拉克XTS底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XTS購車手冊

凱迪拉克XTS以其精美的車頭設(shè)計(jì)和高貴的車尾造型,展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣高貴,營造出豪華的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率269馬力,峰值扭矩400!っ,工信部綜合油耗8.7L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性。...

作者:小楊說車
凱迪拉克XTS2.0T底盤性能如何?

凱迪拉克XTS2.0T底盤性能如何?

凱迪拉克XTS作為一款中高端車型,其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且穩(wěn)重,內(nèi)飾豪華且高級感十足。該車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色。在底盤方面,該車采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架,為駕駛者提供了精準(zhǔn)的操控性和穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。根據(jù)車主的反饋,該車方向盤指向精準(zhǔn),操控一流,但高速過...

作者:小楊說車
2013款28T精英型凱迪拉克XTS底盤怎么樣?凱迪拉克XTS購車手冊值得一看嗎?

2013款28T精英型凱迪拉克XTS底盤怎么樣?凱迪拉克XTS購車手冊值得一看嗎?

凱迪拉克XTS以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場青睞。前臉莊重,車尾端莊,內(nèi)飾精細(xì),搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率269馬力,峰值扭矩355!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架,車側(cè)線條流暢,頭燈配備氙氣近光燈和...

作者:小楊說車
凱迪拉克xts底盤裝甲價(jià)格及效果疑問

凱迪拉克xts底盤裝甲價(jià)格及效果疑問

凱迪拉克XTS底盤裝甲,自行購買材料加施工約500-700元,具備防腐、防石擊、隔音降噪、減緩?fù)械讻_擊等多重功能,有效保護(hù)底盤免受外界侵害,提升行車舒適性。凱迪拉克XTS之間(視要求而定)。這樣500-700元就可以了。汽車裝甲也有很多功能。第一,防腐附著在底盤上的污垢,洗車后積在底盤上的污水,潮濕...

作者:小楊說車
凱迪拉克XTS2013款28T典雅型底盤表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XTS2013款28T典雅型底盤表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XTS2013款28T典雅型底盤獲得車主好評,操控性能穩(wěn)定,高速過彎穩(wěn)健,方向盤指向清晰,動(dòng)力充沛,滿足駕駛需求。隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分...

作者:小楊說車
凱迪拉克xts底盤高度多少?最小離地間隙是多少?

凱迪拉克xts底盤高度多少?最小離地間隙是多少?

凱迪拉克XTS的底盤高度為127毫米,這是車輛在正常行駛狀態(tài)下的最小離地間隙。在日常使用中,車主可能會(huì)遇到一些底盤故障問題,以下是一些常見故障的排除方法:1.橫拉桿球節(jié)斷裂:可以拆下一個(gè)與球節(jié)總長度相同的螺釘來更換斷裂的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母,用錘子將螺釘外露部分鉚接。2.三橋汽車差速齒輪損壞:如...

作者:小楊說車
凱迪拉克xts隔音效果如何,凱迪拉克xts隔音改裝方案有哪些?

凱迪拉克xts隔音效果如何,凱迪拉克xts隔音改裝方案有哪些?

凱迪拉克XTS在隔音方面的表現(xiàn)堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測并中和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,為車內(nèi)乘客營造一個(gè)靜謐的環(huán)境。通過實(shí)際測試,XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現(xiàn)出色,得到了廣泛好評。對于追求更高品質(zhì)隔音效果的車主...

作者:小楊說車
英菲尼迪Q50L,價(jià)格親民卻不失豪華感

英菲尼迪Q50L,價(jià)格親民卻不失豪華感

在眾多二線豪華品牌中,英菲尼迪以其獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者。Q50L作為英菲尼迪的代表作之一,憑借其卓越的駕控體驗(yàn)和合理的價(jià)格,在市場上獲得了一定的關(guān)注。盡管面臨激烈的市場競爭,如凱迪拉克XTS等車型銷量可觀,但Q50L仍展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,Q50L在今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到了1402...

作者:小楊說車
凱迪拉克新XTS上市:三大黑科技怒懟BBA還降了5萬,真的嗎?

凱迪拉克新XTS上市:三大黑科技怒懟BBA還降了5萬,真的嗎?

上汽通用在北京凱迪拉克中心宣布新款XTS售價(jià),28T技術(shù)型29.9萬元起。作為中期改款,新款XTS在外觀、內(nèi)飾、配置和價(jià)格上有所變化,但底盤和動(dòng)力系統(tǒng)未有大改。起售價(jià)從34.9萬降至29.9萬,顯示了凱迪拉克的“科技制勝”戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)科技配置如移動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛等。凱迪拉克今年1-10月銷量增長60....

作者:小楊說車
凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”檢修

凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”檢修

凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”,故障診斷:初步檢查,查看油液位正常。啟動(dòng)車輛查看,除儀表提示外無其他故障維修提示燈亮。試車加速均正常。使用GDS讀取車輛故障碼,發(fā)現(xiàn)P0521發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器性能和P0522發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器電路電壓過低。再次檢查機(jī)油液位正常,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上部無不供油產(chǎn)...

作者:小楊說車
克萊斯勒300C、凱迪拉克XTS、林肯MKZ 哪款更優(yōu)選?

克萊斯勒300C、凱迪拉克XTS、林肯MKZ 哪款更優(yōu)選?

凱迪拉克XTS在品牌、產(chǎn)品力和使用維護(hù)便利性上均表現(xiàn)優(yōu)異。其獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)雖略顯復(fù)古,但超大后備箱實(shí)用性強(qiáng);贓psilon平臺開發(fā),XTS底盤經(jīng)優(yōu)化調(diào)教,性能遠(yuǎn)超同級。發(fā)動(dòng)機(jī)與靜音效果卓越,盡管6AT略顯遺憾,但整體性能依舊出色,是豪華車市場的有力競爭者。無論從品牌、產(chǎn)品力還是從日后使用維護(hù)的便...

作者:小楊說車
2.0T凱迪拉克XTS自動(dòng)版排量多少凱迪拉克XTS購車手冊值得一看嗎

2.0T凱迪拉克XTS自動(dòng)版排量多少凱迪拉克XTS購車手冊值得一看嗎

凱迪拉克XTS是一款備受關(guān)注的中大型車型,外觀設(shè)計(jì)大氣,內(nèi)飾豪華。車輛尺寸和輪胎規(guī)格均展現(xiàn)出其高端氣質(zhì),后排空間表現(xiàn)出色。配備了強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀且油耗較為節(jié)省。配置方面也十分豐富,如定速巡航、倒車影像等功能。網(wǎng)絡(luò)上的車主對車輛性能和配置給予了積極評價(jià),尤其是對動(dòng)力性能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT5挑戰(zhàn)不可能,搭載蜂鳥底盤讓你見識強(qiáng)大?

凱迪拉克XT5挑戰(zhàn)不可能,搭載蜂鳥底盤讓你見識強(qiáng)大?

凱迪拉克XT5在一項(xiàng)驚險(xiǎn)的懸崖拉車挑戰(zhàn)中展現(xiàn)了其非凡的牽引力和穩(wěn)定性。這項(xiàng)挑戰(zhàn)不僅考驗(yàn)了車輛的極限性能,也展示了凱迪拉克XT5搭載的蜂鳥底盤系統(tǒng)的卓越能力。蜂鳥四驅(qū)系統(tǒng)通過每秒100次的主動(dòng)響應(yīng),智能調(diào)節(jié)扭矩分配,而RTD蜂鳥電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛則以每秒500次的頻率掃描路面,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛,確保了車...

作者:小楊說車
皇冠先鋒與凱迪拉克技術(shù)誰更值得長期擁有?

皇冠先鋒與凱迪拉克技術(shù)誰更值得長期擁有?

皇冠與凱迪拉克XTS各有千秋,但基于兩年的用車體驗(yàn),凱迪拉克XTS在行車質(zhì)感、內(nèi)飾豪華感、動(dòng)力性能及配置音響上表現(xiàn)更優(yōu)。盡管皇冠轉(zhuǎn)彎半徑小且乘坐舒適性略勝一籌,但XTS的穩(wěn)定性及高配置使其更勝一籌。長期考慮,建議購買凱迪拉克XTS。剛好這兩臺車我家里都有,皇冠,凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)只...

作者:小楊說車
凱迪拉克xts剎車前輪異響怎么辦

凱迪拉克xts剎車前輪異響怎么辦

凱迪拉克xts剎車前輪異響可能是由多種原因引起,如剎車片磨損、剎車盤或輪轂過度磨損、剎車缸生銹、手剎線問題等。解決此問題需先檢查剎車片磨損情況,再查看剎車盤、剎車缸等部件狀態(tài)。異響類型不同,可能原因也不同,如尖叫聲可能是剎車片快用完,悶響可能是制動(dòng)鉗問題,嘶嘶聲則可能涉及卡鉗、剎車盤和剎車片等多個(gè)部...

作者:小楊說車
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