凱迪拉克XTS 有頓挫感的
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
如果在這個(gè)時(shí)速出現(xiàn)了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關(guān)系，建議你先跟換一套火花塞試一下。
車主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)空間很充裕配置很豐富操控性能好優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真心高，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風(fēng)，走在街上不敢說百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會(huì)看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比簡(jiǎn)直是沒話說了，買這個(gè)車的都沖這個(gè)來的吧缺點(diǎn)：剛拿到車的時(shí)候，遇到過一次右后窗升窗自動(dòng)回退，然后我手動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)升上去以后，就沒再出現(xiàn)過了外觀：外觀，正面霸氣，側(cè)面線條流暢漂亮，就是感覺后面的屁股比較肥內(nèi)飾：內(nèi)
追求性價(jià)比的話xts配置最高，內(nèi)飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動(dòng)駐車 ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng)，另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng)，奔馳e200不聯(lián)系購(gòu)買 因?yàn)?/p>
在車身尺寸上，豪華版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長(zhǎng)寬高為4851*1910*1667，看參數(shù)旗艦版確實(shí)比豪華版高，但是這個(gè)高并不是說旗艦版的車內(nèi)空間會(huì)更好，因?yàn)槠炫灠孳囆团鋫涞氖?0寸的輪胎，而豪華版
這倆款通用的當(dāng)家花旦同屬一個(gè)平臺(tái)，都是B級(jí)車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關(guān)于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個(gè)當(dāng)個(gè)事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時(shí)?沒有頓挫感?車外仁者
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機(jī)輪上輸出264匹463牛米發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優(yōu)酷搜Dynojet馬力機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)視頻:Trifecta(TF)凱迪
【最滿意的一點(diǎn)】外觀霸氣，內(nèi)飾精致，配置豐富，動(dòng)力充沛，操控輕便，乘坐舒適！總之都挺滿意的！ 【最不滿意的一點(diǎn)】吐槽一下，太長(zhǎng)了。。。當(dāng)然慢慢適應(yīng)就會(huì)好的 【空間】 雖然不是長(zhǎng)軸距，但是乘坐空間不小，家里人最高的1.
凱迪拉克XTS變速箱頓挫感嚴(yán)重可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過多，需定期清理節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道；2.燃油品質(zhì)不合格或火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，導(dǎo)致燃燒不充分或缺缸，需到維修廠檢查維修；3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴問題，影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出，產(chǎn)生頓挫感。建議及時(shí)檢查并維修，避免安全隱患。積碳過多：因...
凱迪拉克XTS在低速加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴或進(jìn)氣道積碳較多導(dǎo)致的。這種情況下，建議車主定期清理積碳，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。此外，燃油品質(zhì)不合格也可能導(dǎo)致燃燒不充分，從而引發(fā)頓挫感。如果懷疑是燃油問題，可以嘗試更換加油站或使用更高標(biāo)號(hào)的燃油。除了上述原因外，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障...
車主A對(duì)凱迪拉克XTS的變速箱頓挫問題給出了自己的看法。他認(rèn)為，網(wǎng)上對(duì)XTS變速箱的負(fù)面評(píng)價(jià)存在偏見，頓挫現(xiàn)象僅在特定情況下才會(huì)出現(xiàn)，正常駕駛時(shí)并無明顯不適。此外，車主A還分享了對(duì)XTS外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力、底盤和操控等方面的評(píng)價(jià)，認(rèn)為XTS性價(jià)比較高，但油耗和內(nèi)飾異響是主要槽點(diǎn)�？偟膩碚f，...
作為中大型車，后排乘客自然是首先要考慮的。XTS鉑金版標(biāo)配了后排顯示屏，坐在后排的VIP們可以通過一個(gè)設(shè)計(jì)精美的遙控器控制，絕對(duì)有面子。除此之外，后排可以獨(dú)立控制的空調(diào)也是保證豪華感的要素之一�？臻g方面，2837mm的軸距保證了XTS后排乘客擁有極為出色的腿部空間。身高接近1米8的乘客坐進(jìn)后排時(shí)，腿...
凱迪拉克ATS與XTS在多處存在顯著差異。ATS為進(jìn)口車型，而ATSL為國(guó)產(chǎn)版，其軸距更長(zhǎng)，后排空間更大但操控性稍遜。車身尺寸、前臉標(biāo)志也有所不同。國(guó)產(chǎn)版發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率，進(jìn)口版僅高功率。兩款車型主要區(qū)別在于定位，ATSL強(qiáng)調(diào)性能，XTS則更注重舒適性。凱迪拉克ATS與XTS在軸距、車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)...
凱迪拉克xts油箱容量大概65L。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車油箱需求增長(zhǎng)，按材料分為鐵油箱和鋁合金油箱。鋁合金油箱因強(qiáng)度高、耐蝕性好，成為大型客車、重卡首選。汽車油箱還分為普通油箱和加熱油箱，滿足不同使用需求。凱迪拉克xts油箱容量大概65L。汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當(dāng)前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)...
凱迪拉克XTS與CT5在定位、級(jí)別、消費(fèi)人群及價(jià)格上存在明顯差異。CT5為運(yùn)動(dòng)中型轎車，而XTS為豪華中大型轎車。兩者均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率有所不同。CT5的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出241馬力及350牛米扭矩，配合10at變速箱。而XTS的發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供269馬力及353牛米扭矩，搭配的是6at變...
凱迪拉克CT5和XTS雖然都是凱迪拉克的車型，但它們?cè)趦r(jià)格、配置、車身尺寸和動(dòng)力輸出等方面存在明顯差異。CT5定位為運(yùn)動(dòng)中型汽車，而XTS定位為豪華中大型汽車，價(jià)格上XTS稍貴一些。在配置方面，CT5提供更多的安全和便利性功能，車身尺寸方面CT5更小巧靈活，動(dòng)力輸出方面XTS略勝一籌�？偟膩碚f，CT...
凱迪拉克XTS28T技術(shù)型車主面臨低速頓挫和油門反應(yīng)慢的問題，選擇ING特調(diào)一階段ECU程序升級(jí)。外觀時(shí)尚，動(dòng)力上新款與老款功率相同，但扭矩降低以適應(yīng)新變速箱。INGperformance提供個(gè)性化特調(diào)程序，通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和國(guó)外技師調(diào)校，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定制。使用HPtuners設(shè)備，OBD直讀升級(jí)ECU，提...
凱迪拉克CT6是一款豪華的轎車，外觀設(shè)計(jì)高貴典雅，內(nèi)部空間寬敞舒適。車身尺寸大，乘坐舒適性好，懸掛系統(tǒng)靈活穩(wěn)定，駕駛過程中沒有明顯頓挫感。全系標(biāo)配高級(jí)的多媒體液晶顯示器屏幕和舒適的座椅，操作簡(jiǎn)便順手。車輛配置2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好。在市場(chǎng)上口碑良好，受到用戶好評(píng)，特別適合家庭出行...
后排安全帶卡扣通常位于凱迪拉克xts兩坐墊中間，易于發(fā)現(xiàn)。安全帶，被譽(yù)為“生命帶”，在事故中固定人體，防止因慣性飛出造成生命危險(xiǎn)。安全帶廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)和高空作業(yè)等，根據(jù)需求分為高處作業(yè)安全帶、半身安全帶和汽車安全帶。駕駛時(shí)系安全帶是基本安全意識(shí)，因?yàn)楦咚傩旭傊屑眲x車可能導(dǎo)致人體飛出，而安全帶能...
【百度58汽車內(nèi)蒙古優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT6最多讓13萬最新報(bào)價(jià)？這款中大型車定位豪華，根據(jù)內(nèi)蒙古凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬元。外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)優(yōu)美，內(nèi)飾酷炫符合年輕消費(fèi)者口味，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，座椅舒適空間寬敞，開出去有面子。車身懸掛系統(tǒng)軟硬適中，...
凱迪拉克XTS動(dòng)力足，后段加速持久，但6檔變速箱急加速頓挫。11萬公里無維修，僅小劃痕。保養(yǎng)費(fèi)用不高，只換機(jī)油平均600多元，空調(diào)空氣格自行更換更便宜。保險(xiǎn)費(fèi)用低，未出險(xiǎn)保費(fèi)不到3000。油耗偏高，高速7個(gè)多，市區(qū)12個(gè)。性價(jià)比不錯(cuò)，但降價(jià)快，二手不值錢。我就是4年凱迪拉克XTS。4、油耗，我走高速...
凱迪拉克XT5在上海市的經(jīng)銷商推出了高達(dá)5.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這款中型SUV以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和五邊形格柵吸引了不少消費(fèi)者。車身尺寸為4813/1903/1682mm，軸距2857mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊大氣。動(dòng)力方面，XT5搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)...
皇冠與凱迪拉克XTS各有千秋，但基于兩年的用車體驗(yàn)，凱迪拉克XTS在行車質(zhì)感、內(nèi)飾豪華感、動(dòng)力性能及配置音響上表現(xiàn)更優(yōu)。盡管皇冠轉(zhuǎn)彎半徑小且乘坐舒適性略勝一籌，但XTS的穩(wěn)定性及高配置使其更勝一籌。長(zhǎng)期考慮，建議購(gòu)買凱迪拉克XTS。剛好這兩臺(tái)車我家里都有，皇冠，凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)只...
凱迪拉克XTS和CT6有什么區(qū)別？這兩款車車身尺寸不同，價(jià)格不同，動(dòng)力總成不同，檔次不同。凱迪拉克XTS的指導(dǎo)價(jià)為29.99萬元至35.29萬元，而凱迪拉克CT6則為37.97萬元至69.99萬元。從指導(dǎo)價(jià)可以看出，兩車明顯不是一個(gè)檔次的。凱迪拉克CT6科技含量更高，內(nèi)飾更豪華。XT搭載2.0升渦輪...
凱迪拉克XTS和別克君越，兩款車雖然同屬通用汽車，但在定位、品牌、價(jià)格等方面存在明顯差異。XTS定位中大型車，君越則是中型車，盡管尺寸相近，但XTS在品牌價(jià)值和豪華感上更勝一籌。價(jià)格上，XTS的入門級(jí)別優(yōu)惠后也要近26萬，而君越同價(jià)位下可以買到頂配車型，性價(jià)比更高。動(dòng)力系統(tǒng)方面，XTS搭載2.0T渦...
