提問者：匿名人士152042014-08-09 00:00
j[em06]緊急剎車摘擋后得根據(jù)速度選擇合適的檔位，如果只是沒停下速度降到10公里下了那還是2檔吧，20應(yīng)該能上三檔吧，40以上掛4檔還差不多，低速掛高檔位就拖擋了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)別的吭哧吭哧的亂抖，這個(gè)每種車型檔位適合的速度不一樣我還真說不明白，你的應(yīng)該也是MQ250的變速箱，只是和我發(fā)動(dòng)機(jī)不太一樣，我覺得差不多速度只要沒停就可以掛2檔，如果20以上可以掛3檔，40以上4檔應(yīng)該沒問題，只要油離配合的好車都憋不死的，以前開過個(gè)破大頭車變速箱壞了，4檔起步一樣的跑，只是離合器片遭罪了，如果市區(qū)堵車那種一點(diǎn)點(diǎn)挪動(dòng)情況還是二檔三檔為主吧，最好逛逛58車途安和速騰高爾夫6找同車型的車主交流，畢竟每種車的特點(diǎn)不一樣，我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)悴灰欢ㄟm用 58車>>
回答者：rgo0032016-08-09 00:00
根據(jù)你的車輛問題，是出現(xiàn)了變速箱頓挫、沖擊的問題。要想解決這個(gè)問題還是要先知道原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí)，自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)超出安全溫度（80℃
提問者：zakkyoom2015-08-26
你是說每次換完檔松離合時(shí)，還是踩下離合推進(jìn)檔時(shí)。 進(jìn)檔是有聲音的，畢竟齒輪是有個(gè)同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的，換3檔時(shí)，齒比變化了，但最后要咬在一起，相當(dāng)于有個(gè)小的碰撞。有聲響很正常，只是大小就很難描述了。
提問者：ywf1200a2013-11-06
你好！這是升擋延遲！發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)！導(dǎo)致聲音大。查查是不是油壓低或著是離合器有打滑58車
提問者：quguangye22015-10-18
不在同一個(gè)位置，往下摁就相當(dāng)于是一個(gè)倒檔的安全鎖
提問者：聞花雪月10152013-06-16
您好： 車輛出現(xiàn)涼車抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯故障最有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，對(duì)于積碳過多可以用提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和加添加劑的方法進(jìn)行緩解，在行駛過程中使用抵擋（2檔或3檔），將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在4000-5000r/min行駛5
提問者：gloria_wl2014-01-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：haofyysz842016-09-04
