。。。有一點(diǎn)絕對(duì)不能，M3是雙門轎跑車。。。還有2.0T 184馬力的N20是不可能和4.2 v8 相比較的【新一代M3可能是3.5雙渦輪增壓】
可以換17的18的換不了！不合適！17的是絕對(duì)沒有問題的！
是不是要加一體機(jī)啊 什么時(shí)候您 去北京 億陸車品看看去吧 網(wǎng)上有商城 和報(bào)價(jià)
每年都會(huì)有改款，只是大改還是小改的問題 如果底盤、動(dòng)力這些核心不改，僅僅是改改內(nèi)飾和外觀的話，基本不用考慮改款的問題。而核心一般1代車內(nèi)是很少會(huì)改的，一般車廠提前都會(huì)發(fā)布未來(lái)1、2年的產(chǎn)品規(guī)劃，你可以看看，只要核心
屎桶帶花圈？有那必要嗎？
AC款大包圍在￥3600左右~！ 如果是BMW寶馬3系E90SEBRING四出排氣 價(jià)格在￥7800左右~ 寶馬3系BMW E90HAMANN尾翼（大）￥4800！ 輪轂價(jià)格不等，看個(gè)人喜歡，款式很
又有想買二手寶馬3系 E46的沖動(dòng) 2005年款的 覺得E46前臉超級(jí)好看 對(duì)寶馬情你對(duì)車子與引擎熟習(xí)嗎？會(huì)不會(huì)分辨引擎與車子的好壞？買2手車要很細(xì)心千萬(wàn)
這個(gè)是內(nèi)部編號(hào)，是上一代的3系的內(nèi)部編號(hào)，現(xiàn)在賣的內(nèi)部編號(hào)是E90。 這個(gè)內(nèi)部編號(hào)是根據(jù)生產(chǎn)的工藝平臺(tái)來(lái)定的。
車子和行駛證照片不一樣，就過不了……但行駛證上看不到車尾，所以車尾可以改裝 車的型號(hào)和排量標(biāo)示不能改，否則過不了，但50塊找個(gè)托就沒事了，這個(gè)是小問題
首先直接排除1系116了，空間小，動(dòng)力弱，性價(jià)比不高，外觀個(gè)人感覺比較丑陋，至于X1和老三系，兩者都是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出大同小異，但個(gè)人還是推薦老三系了，首先你說(shuō)了是追求品牌和操控，那三系作為運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿肯定實(shí)
寶馬3系儀表盤經(jīng)過改裝，采用全液晶顯示屏，集成了模擬和數(shù)字顯示，為駕駛者提供了更多的信息和功能。全彩液晶顯示屏保留了經(jīng)典的圓形儀表設(shè)計(jì)，同時(shí)還可以顯示車速、引擎轉(zhuǎn)速、油表、溫度計(jì)等信息，甚至可以與導(dǎo)航系統(tǒng)連接，提供路線導(dǎo)航和車載信息服務(wù)。改裝后的儀表盤功能豐富，不僅提醒車門未關(guān)閉、顯示時(shí)速、距離目的...
國(guó)內(nèi)汽車改裝業(yè)發(fā)展蓬勃，針對(duì)寶馬改裝的范疇也很多，但不外乎是一些精品、內(nèi)飾方面的改動(dòng)或加裝，涉及汽車多媒體娛樂的功能改裝升級(jí)卻非常罕見。一方面是國(guó)內(nèi)汽車電子改裝技術(shù)不成熟，一方面是車主對(duì)改裝技術(shù)及產(chǎn)品的擔(dān)憂。據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)道，作為全球第二大市場(chǎng)的中國(guó)內(nèi)地,2007年華晨寶馬3系,5系累計(jì)銷售30600臺(tái)...
