提問者:ungmsxz582015-06-26 00:00
是不是自動擋的變速箱的聲音
回答者:qiyiq2016-06-26 00:00
英朗克魯茲老款1.6發(fā)動機上坡或起步或負(fù)荷加大時都會敲缸屬于正常,如果公里數(shù)大于三萬公里視情況清洗積碳會有所改善
提問者:KING_33132016-05-03
1 高壓線圈螺絲松了,用扳手緊一下。 2 化油器油平面過低,調(diào)一下油平面。 3 再就是火花塞的高壓帽松動。擰一下即可。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-23
一輛車子加速和動力千萬不可單論發(fā)動機,如果發(fā)動機性能差不多,變速箱起到關(guān)鍵性作用。 英朗的1.6T+6AT實測是8.2秒,官方給的是9秒,你看明銳07款1.8T+6AT是8.4秒,如果換速騰58車也有1.8T+6AT
提問者:UHFCM12013-05-29
11.33s,89mm。以上數(shù)據(jù)均為實測值,官方未給出相關(guān)數(shù)據(jù),僅供參考。
提問者:tapwm2016-06-03
估計是汽油的問題。 先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,
提問者:執(zhí)念刺痛女Ren2013-09-06
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:frjtb2016-04-05