提問者:KING_33132016-05-03 00:00
英朗克魯茲老款1.6發(fā)動機上坡或起步或負荷加大時都會敲缸屬于正常,如果公里數大于三萬公里視情況清洗積碳會有所改善
回答者:dumengru2016-05-05 00:00
是不是自動擋的變速箱的聲音
提問者:ungmsxz582015-06-26
一輛車子加速和動力千萬不可單論發(fā)動機,如果發(fā)動機性能差不多,變速箱起到關鍵性作用。 英朗的1.6T+6AT實測是8.2秒,官方給的是9秒,你看明銳07款1.8T+6AT是8.4秒,如果換速騰58車也有1.8T+6AT
提問者:UHFCM12013-05-29
1 高壓線圈螺絲松了,用扳手緊一下。 2 化油器油平面過低,調一下油平面。 3 再就是火花塞的高壓帽松動。擰一下即可。
提問者:匿名網友2014-11-23
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:frjtb2016-04-05
新英朗搭載1.5L 114馬力發(fā)動機
提問者:bvfgxdg2015-07-13
ESP自檢,每次發(fā)動車到40碼的時候響一次,只要不熄火就不會再響了。
提問者:sougoubj132013-09-20