提問者:nlcloud2013-07-17 00:00
發(fā)動機發(fā)熱和方向盤發(fā)抖在理論上是沒有必然聯(lián)系的,方向發(fā)抖一般是轉向系或懸架部分故障,或者是路面,或者是車身某個部位發(fā)抖所致,發(fā)動機過熱后是不是存在發(fā)動機工作不正常的情況,你可以查一下發(fā)動機的故障
回答者:nxs19852016-07-17 00:00
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:chy10132016-07-13
看看你的水箱是多大容量的,一般說明書都會標明的。不過傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發(fā)動機過熱,直到造成癱瘓。2、引擎溫度
提問者:liujie6652014-10-12
博格華納當初設計DSG的時候就是六檔,所以進口的大眾普遍采用的DSG就是六檔,可靠性是可以的,DSG的缺點一來是扭矩不可以太大二來是容易過熱,但是第一個問題對于普通人不存在因為你不是賽車手,第二個問題你說都能出廠到你手上
提問者:coc5502014-07-02
大眾的1.6排量等自然吸氣發(fā)動機的車型使用的是愛信6速手自一體變速箱,不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款愛信6速手自一體的可靠性很好,換擋也很平順,質量可靠。 但屬于傳統(tǒng)變速箱,其傳動效率和性能不如雙離合變速箱優(yōu)
提問者:xunlv632836562014-02-16
汽車點火時間如何調整 點火時間指活塞運行到上止點前開始點火,到運行上止點之間的角度。專業(yè)上叫點火提前角。有分電器的可以旋轉分電器。然后鎖緊。電控的沒法調整。它是由程序控制的。點火過早會出現(xiàn)爆燃。過遲會出現(xiàn)爆震,發(fā)動
提問者:xiamixing2015-11-17
冷卻油是一種新型的發(fā)動機引擎冷卻介質,它的基本作用是替代傳統(tǒng)含水防凍液為發(fā)動機引擎散熱。據(jù)介紹傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,
提問者:jessicarui2014-04-26