提問(wèn)者：mandyde20102013-10-27 00:00
高爾夫6是否值得購(gòu)買(mǎi)，就要看樓主看重汽車(chē)的哪些方面了。 如果從機(jī)械和產(chǎn)品的角度上看，GOLF6采用大眾引以為傲的PQ35平臺(tái)（前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛），這底盤(pán)比大多數(shù)同級(jí)別車(chē)（如速騰、朗逸、克魯茲、寶來(lái)、英朗、朗動(dòng)等）的成本更高，且操控更好更扎實(shí)。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)，GOLF6的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，且比較省油。所以從駕駛者角度來(lái)看，GOLF6開(kāi)起來(lái)還是比較爽的。 但是如果從使用角度來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的7速DSG變速箱的確很不讓人放心，在各大汽車(chē)論壇上，頻頻傳出該變速箱拖檔、失去動(dòng)力、溫度過(guò)熱等問(wèn)題。特別是在大城市經(jīng)常堵車(chē)的環(huán)境下，該變速箱更容易出現(xiàn)上述故障。更可恨的是，大眾拒絕在中國(guó)召回這些問(wèn)題頻發(fā)的7速DSG變速箱，只是單純的延長(zhǎng)保修時(shí)間，個(gè)人對(duì)大眾這種不負(fù)責(zé)任的做法感到很憤慨！ 還有就是，1.4T的高爾夫雖然省油，但是一定要加97號(hào)汽油，且1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)價(jià)格不便宜。因此GOLF6的日常使用保養(yǎng)成本并不比其他熱門(mén)兩廂車(chē)低多少。 綜上所述買(mǎi)高爾夫6的確要看運(yùn)氣，假如樓主運(yùn)氣不好的話，很容易就會(huì)中獎(jiǎng)，然后要經(jīng)常往返4S店修車(chē)。個(gè)人覺(jué)得修車(chē)是一件很煩人的事情。
回答者：yzsuhps92016-10-27 00:00
大眾的1.6排量等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型使用的是愛(ài)信6速手自一體變速箱，不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款?lèi)?ài)信6速手自一體的可靠性很好，換擋也很平順，質(zhì)量可靠。 但屬于傳統(tǒng)變速箱，其傳動(dòng)效率和性能不如雙離合變速箱優(yōu)
提問(wèn)者：xunlv632836562014-02-16
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：chy10132016-07-13
看看你的水箱是多大容量的，一般說(shuō)明書(shū)都會(huì)標(biāo)明的。不過(guò)傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無(wú)法滿(mǎn)足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開(kāi)鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，開(kāi)鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度
提問(wèn)者：liujie6652014-10-12
博格華納當(dāng)初設(shè)計(jì)DSG的時(shí)候就是六檔，所以進(jìn)口的大眾普遍采用的DSG就是六檔，可靠性是可以的，DSG的缺點(diǎn)一來(lái)是扭矩不可以太大二來(lái)是容易過(guò)熱，但是第一個(gè)問(wèn)題對(duì)于普通人不存在因?yàn)槟悴皇琴愜?chē)手，第二個(gè)問(wèn)題你說(shuō)都能出廠到你手上
提問(wèn)者：coc5502014-07-02
冷卻油是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎冷卻介質(zhì)，它的基本作用是替代傳統(tǒng)含水防凍液為發(fā)動(dòng)機(jī)引擎散熱。據(jù)介紹傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無(wú)法滿(mǎn)足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開(kāi)鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，
提問(wèn)者：jessicarui2014-04-26
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱和方向盤(pán)發(fā)抖在理論上是沒(méi)有必然聯(lián)系的,方向發(fā)抖一般是轉(zhuǎn)向系或懸架部分故障,或者是路面,或者是車(chē)身某個(gè)部位發(fā)抖所致,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后是不是存在發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常的情況,你可以查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障
提問(wèn)者：nlcloud2013-07-17
