途觀相關問題

• 國產 大眾途觀4驅版的4驅系統(tǒng)怎么樣，能把大部分動力傳到后輪么

  大眾的四驅系統(tǒng)主要是基于前輪的，估計寶馬的X1（四驅版）能符合你的要求（能把動力大部分穿給后輪，特殊情況下能0:100）

  提問者：我只愛de超2013-07-17

• CR-V四驅系統(tǒng)和途觀的四驅系統(tǒng)的技術有什么區(qū)別嗎?

  其實吧，兩者的4驅都是一樣的。 都是只有一個中央差速器，都是50:50或者是60:40的前后橋最大動力分配。 什么能把動力100%分配到一個輪子，瞎扯淡。 要說區(qū)別，就是途觀廣告做的好。敢吹，現在上海大眾官網也把前

  提問者：pf129928292013-09-10

• 別克四驅和途觀四驅哪個更好2015款的

  中低配昂科威四驅和途觀都是適時四驅結構，越野通過能力基本差不多。不過昂科威全能旗艦型與全能運動旗艦型在四驅結構上則與中低配車型以及途觀四驅有著明顯的區(qū)別。首先在結構上，昂科威（全能旗艦型/全能運動旗艦型）在后橋上設計了兩

  提問者：COZTAK2014-10-27

• 大眾途觀1.8t四驅低配這車越野能力如何？動力夠用嗎？年輕人開這車如何？給講講這車，這車是不是保養(yǎng)很貴啊？

  我途觀的這個車還是不錯的，但是我覺得很多人很容易誤解，越野車和SUV的真正區(qū)別，首先途觀這款車是SUV ，并不是真正的越野車，但要說他的越野性能吧，我覺得還是有點的，但不能和真正的越野車做對比的，只是在一定意義上的越野比

  提問者：fdfsdfds4324322013-05-17

• 途觀的動力性怎么樣

  作為目前唯一一款國產德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目�！　⊥居^在動力系統(tǒng)、驅動、剎車、泊車、安全保

  提問者：2014-08-18

• 目前主流的幾款SUV的前后輪動力分配比,還有發(fā)動機,中央差速器的一些參數...

  城市級的幾款 比如RAV4 漢蘭達 基本是前輪60:后輪40 CRV可能還要低一些 維特拉 途觀 奇駿 是50:50 發(fā)動機因為排量不同 最好給我具體點的型號 比如途觀的1.8T還是2.0T 中央差速器 途觀

  提問者：gggzlr2013-09-08