途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當(dāng)，而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當(dāng)。途觀1.8TSI的實(shí)際動力表現(xiàn)，是絕非一般車型的2.4L版本可比的，甚至比某些2.7L的動力感覺還要強(qiáng)勁。這其中的奧秘就在于途
嗯 渦輪增壓器 比較小所以在1.8的基礎(chǔ)上提升的動力不會很高1.8的 動力一般是130~1401.8T 不過也就160~170了例如奧迪A4L2.0T 也不過才180畢竟2.0普遍是140~150也是提升一小點(diǎn)只有大渦輪
搭載兩款1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機(jī)供選擇。前者的額定功率為118千瓦，最大扭矩為250�！っ�，最高時速為192公里/小時；后者的額定功率為147千瓦，最大扭矩為280�！っ�，最高時速為202公里/小時。與發(fā)動機(jī)匹
GLA的1.6T動力夠用了，油耗也低一些，相對來說肯定奔馳的做工好，有面子
新途觀L配備的是1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率有132kW,而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率則達(dá)到162 kW,動力非常強(qiáng)勁
動力不算很強(qiáng)，但夠用，途觀的關(guān)鍵不在動力，而在于漏油和自燃，自動擋還要小心DSG頓挫。
途觀啊，用途不一樣的。畢竟底盤高，坐著舒服視野好是她的有事所在。
大眾1.4T動力并不算很強(qiáng)勁，拉高爾夫、速騰可以，雖然途觀和途安也是高爾夫的底盤，但是自身重量比高爾夫大了大約250公斤，這個動力比較捉急。而高一檔次的邁騰、帕薩特，1.4T也是非常不給力。事實(shí)上，途觀、邁騰、帕薩特等車
作為目前唯一一款國產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統(tǒng)、驅(qū)動、剎車、泊車、安全保
總體來說1.8T 動力肯定夠用，畢竟屬于城市SUV類型，肯定不能跟性能車比。。但動力絕對夠。 朋友的2.0T四驅(qū)頂配途觀跟我的GTI 2.0T 發(fā)動機(jī)一個類型，但起步絕對沒我快，但是土路上，我的絕對跑不過他的。我坐過幾次
途觀L330動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L330的底盤調(diào)校出色，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾震動，確保行駛穩(wěn)定。在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時，懸掛能夠迅速吸收細(xì)碎震動，使得車內(nèi)駕乘人員幾乎感受不到過多的顛簸。轉(zhuǎn)向方面，專屬三幅式方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕便精準(zhǔn)，還能調(diào)節(jié)以滿足不同駕駛者需求。無論是在城市道路的頻...
途觀LPro動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀LPro的底盤調(diào)校恰到好處，既保證了良好的通過性，又提供了穩(wěn)定的操控感受。其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，使得車輛在加速過彎時能夠?yàn)檐嚿硖峁┖芎玫闹�，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，途觀LPro的轉(zhuǎn)向手感厚重，類似途銳，高速行駛時深受駕駛...
大眾SUV途觀L動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動機(jī)以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高低功率版本，為消費(fèi)者提供了多樣化的動力選擇。其中，2.0T低功率版車型百公里加速約8.8秒，高功率版更是僅需7.7秒，加速性能在同級別車型中處于...
一、明確解答用戶問題途觀L插電混合動力車型是一款結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混合動力汽車，其在環(huán)保、節(jié)能以及駕駛體驗(yàn)方面具有明顯優(yōu)勢。對于是否值得購買，這主要取決于消費(fèi)者的實(shí)際需求和預(yù)算。二、背景知識介紹途觀L插電混合動力車型采用了1.4T的發(fā)動機(jī)和DQ400e變速箱，結(jié)合電動機(jī)，提供了高效的動力...
一、明確解答對于“1.5T途觀L動力夠用嗎”的問題，答案是肯定的。1.5T途觀L的動力表現(xiàn)足以滿足大部分日常駕駛需求，包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識1.5T途觀L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動機(jī)采用了可變橫截面...
車輛基本信息20款大眾途觀L330是上汽大眾推出的一款中型SUV，自2016年12月22日正式上市以來，一直備受消費(fèi)者的關(guān)注。作為大眾品牌旗下的熱門車型，途觀L330憑借其卓越的性能和豐富的配置，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。不同配置版本對比20款大眾途觀L330提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
一、明確解答用戶問題對于“1.4T途觀L動力夠用嗎”的問題，答案是肯定的。途觀L作為一款中型SUV，其1.4T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動機(jī)最大馬力為150匹，扭矩達(dá)到250�！っ祝浜细咝У淖兯傧�，能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無論是城市通勤還是家庭出游，途觀L1.4T都能輕松應(yīng)...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力汽車是上汽大眾推出的一款中型SUV，以其插電式混合動力系統(tǒng)為核心賣點(diǎn)。自2019年首次推出以來，途觀L混動版已經(jīng)歷多次迭代，目前在售的主要為2023款車型。這款車于2022年8月正式上市，以其卓越的性能和環(huán)保特性贏得了市場的廣泛關(guān)注。不同配置版本對比途觀L混合動力汽車提...
車輛基本信息大眾途觀L混合動力，作為上汽大眾旗下的明星車型，自2018年上市以來便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了途觀系列一貫的穩(wěn)重與大氣，更在動力方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破，成為新能源SUV市場中的佼佼者。不同配置版本對比途觀L混合動力提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的...
途觀L以其穩(wěn)重大氣的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。此外，途觀L還配備了上坡輔...
唐山光輝上汽大眾途觀L根據(jù)最新報(bào)價暫無優(yōu)惠。途觀L擁有整潔的前臉和雙幅式中網(wǎng)，車側(cè)線條獨(dú)特，營造出力量感。內(nèi)飾端莊耐看，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，提供不錯的動力性能。市場口碑良好，網(wǎng)友對其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感和隔音效果給予了正面評價。但也有網(wǎng)友對內(nèi)飾設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見。詳情請點(diǎn)擊獲取底價并了解更多福利。【...
途觀以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動感十足的前臉吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車尾的靈動設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動尾燈，輪廓平滑舒緩，視覺效果出色。內(nèi)飾方面，途觀同樣展現(xiàn)出動感的造型設(shè)計(jì)。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸掛系統(tǒng)方面，前麥...
本文文章主要探討了開柴油車的體驗(yàn)與柴油車的優(yōu)勢及不足。柴油車動力足、油耗低、舒適度相當(dāng)，但在小毛病、維修標(biāo)準(zhǔn)和冬天氣溫驟降時可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國內(nèi)因意識、政策和保養(yǎng)問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強(qiáng)和瞬間提速方面具有明顯優(yōu)勢。因此，選擇柴油車需根據(jù)個人需...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
根據(jù)文章內(nèi)容，途觀L配備了1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為179馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗為7.2L/100km。車主普遍認(rèn)為其動力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，操控性能良好，駕駛起來信心十足。同時，途觀L的外觀設(shè)計(jì)年輕時尚，內(nèi)飾新潮，符合年輕人的口味�？傊�，途觀L在動力和操控方面表現(xiàn)出色，是一款值得考...
在汽車市場中，冠道與途觀X作為中型SUV的代表，各有其優(yōu)勢。冠道車身尺寸更大，提供更豐富的安全與舒適配置，而途觀X則以豐富的配置和相對較高的性價比吸引消費(fèi)者。動力方面，冠道擁有更強(qiáng)的動力表現(xiàn)。兩款車型各有千秋，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。簡述：冠道與途觀X在中型SUV市場均有不俗表現(xiàn)。冠...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動機(jī)動力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點(diǎn)火正時等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
實(shí)拍2021款大眾途觀L提供5座及7座版本，售價從21.58萬元起。途觀L作為上汽大眾的中型SUV，其外觀大氣，內(nèi)飾精致，動力強(qiáng)勁。外觀有層次感，進(jìn)氣格柵與前大燈相連接，門把手線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)利落，儀表盤細(xì)節(jié)處理到位，后排加入空調(diào)出風(fēng)口。搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。2021...
途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī)，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)三種動力選擇。1.4升發(fā)動機(jī)擁有150馬力和250...
