提問(wèn)者：manleihunliwu2015-08-21 00:00
這個(gè)設(shè)備叫EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，原理是通過(guò)輪速傳感器，傳感到車(chē)輛的電腦版（EPU），電腦板再將合適的助力尺度信息傳給方向機(jī)。操作起來(lái)，高速方向重，低速方向輕，而且是根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)速調(diào)整助力尺度的，因?yàn)橥耆呻娔X板發(fā)布助力信息，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)子能夠更好的遵循轉(zhuǎn)彎軌道。不容易偏離預(yù)計(jì)軌道。故障率低，保養(yǎng)便宜。因?yàn)檫@種助力方式不存在方向助力液壓泵，就不需要加注助力油，也不存在液壓泵會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的可能。
回答者：怪盜基德的啟2016-08-21 00:00
明銳懸掛系統(tǒng)本來(lái)調(diào)校得就比較軟。目的是為了舒適。就算是RS也沒(méi)有很硬。所以側(cè)傾大也是必然的。而且明銳的轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題比較嚴(yán)重，日常行駛感覺(jué)不明顯，進(jìn)了賽道就暴露了。總體來(lái)說(shuō)，開(kāi)明銳還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的好。裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)
提問(wèn)者：hgpm1o1i92013-05-21
EPS——EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向，配備此系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向既省力又精準(zhǔn)。 ESP——車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（也有DSC、VSC系統(tǒng)等不同廠家的叫法），此乃高級(jí)汽車(chē)中配備的主動(dòng)安全裝置，據(jù)說(shuō)可以減少意外事故25%，可惜“明銳”沒(méi)有配備，
提問(wèn)者：rgsrgs風(fēng)格2014-10-21
樓上是車(chē)托吧 EA111 145牛米的扭矩第一名?倒數(shù)第一差不多 伊蘭特扭矩都比明銳大 高速行駛 變道 轉(zhuǎn)彎 傾斜較大 懸掛很軟 但是乘坐很是舒服 密閉不太好 噪音大 要是噪音小一點(diǎn)就太好了，就算是2.0排量和渦
提問(wèn)者：xuiwhma122013-09-20
開(kāi)過(guò)棒子車(chē)和狗日車(chē)的路過(guò)，MM比起它們好很多了！ 58車(chē)>>
提問(wèn)者：sophy_chen062014-09-16
你這個(gè)問(wèn)題不夠具體，這個(gè)要區(qū)分行駛中還是靜止?fàn)顟B(tài)，前者你要去檢查胎壓和助力器，后者可能鎖了。建議還是去4s挨刀吧，保修期內(nèi)都能索賠的。
提問(wèn)者：xi_xi202013-07-08
我是2011款新寶來(lái)車(chē)主，買(mǎi)車(chē)半年多了，和你說(shuō)說(shuō)我的意見(jiàn)。 性?xún)r(jià)比的話，那肯定是新寶來(lái)要比斯柯達(dá)明銳要高，同等配置下畢竟價(jià)格低了將近兩萬(wàn)。 先和你說(shuō)一下這兩輛車(chē)的客觀情況： 新寶來(lái)的平臺(tái)（也就是底盤(pán)）來(lái)
提問(wèn)者：xy269052013-03-16
