提問者:jwiaat2013-05-01 00:00
請(qǐng)問:東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光車啟動(dòng)時(shí)怠速過高,起步后回復(fù)正常,是什么原因?
啟動(dòng)時(shí)怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動(dòng)時(shí)油門很大 過一會(huì)就會(huì)好了 是電油泵原因 啟動(dòng)鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時(shí)油泵啟動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)油壓力 機(jī)器啟動(dòng)后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了 !
回答者:jkj4gc0k4h2016-05-01 00:00
沒問題,下次注意就行,汽車沒你想像的那么脆弱! 我原先是給客戶送車的,如果有問題就有很多客戶要找我麻煩了!
提問者:牛車網(wǎng)2013-09-06
這個(gè)問題在日系車中是挺常見的一個(gè)現(xiàn)象,很正常,你可以到論壇上看看,早幾年就有人提出這種疑問了。拋開其他因素不說(shuō),單說(shuō)轉(zhuǎn)速高磨損就大,這個(gè)道理是對(duì)的,但是不同的發(fā)動(dòng)機(jī)都有適合自己的轉(zhuǎn)速范圍,比如額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),
提問者:palm25202013-09-09
油門拉線回位不靈活,1、拉線卡制,,2、節(jié)氣門太臟 有積炭油泥。3、油門踏板回位不好(是否地膠 、腳墊卡。!檢查清理后解除問題 58車>>
提問者:孫菲菲8253872014-07-03
在理論上是有傷害的,但是在實(shí)際中基本忽略不計(jì),但是以后要盡量避免。汽車是一部由鋼鐵組成的機(jī)器。不用過分擔(dān)心,F(xiàn)在的汽車都是在出廠前冷磨合過的,已經(jīng)與十幾年前的磨合概念不一樣了,現(xiàn)在的磨合更多的是人與車之間的磨合和車個(gè)系統(tǒng)
提問者:lybr1393r2013-04-19
不知道你的汽車用來(lái)好長(zhǎng)時(shí)間。也不好說(shuō)清楚。 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒什么大問題,是怠速高了的話,調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動(dòng)時(shí)由于燃油較濃導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較高。
提問者:xunanxiang2013-03-23
3411故障是主要原因,進(jìn)氣壓力低的(應(yīng)該是真空度低)直接影響是引起噴油量的增加,建議更換一個(gè)傳感器試試。
提問者:yzjddelinan2013-03-12