提問(wèn)者:yzjddelinan2013-03-12 00:00
我單位承修一臺(tái)五菱車,剛著車的時(shí)候怠速稍高,五六秒后自動(dòng)落下來(lái),(這種情況基本屬于正常)這時(shí)候,一給油再落下來(lái),怠速就很高,不能降到正常情況,清洗節(jié)氣門,換了新油門線也不行,利用人工檢測(cè)故障碼,如下: 2431(曲軸位置傳感器丟失第一齒) 3411(進(jìn)氣壓力傳感器 過(guò)低) 1432
3411故障是主要原因,進(jìn)氣壓力低的(應(yīng)該是真空度低)直接影響是引起噴油量的增加,建議更換一個(gè)傳感器試試。
回答者:A19417028692016-03-12 00:00
你好,像這種情況一般建議你清洗節(jié)氣門就可以了,主要是由于節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!【汽車有問(wèn)
提問(wèn)者:tdspy2016-01-28
如果怠速穩(wěn)定的話,就看看發(fā)動(dòng)機(jī)懸置裝置是否正確,看看橡膠墊是否破損。 但是建議你檢查一下是否漏氣之類或者清洗一下火花塞,最好是到4S店去,檢查一下故障碼,這樣原因會(huì)比較清楚,不要過(guò)早說(shuō)怠速穩(wěn)定。
提問(wèn)者:2014-01-14
一般比較老一點(diǎn)的車是不需要匹配的。 建議斷電更換不要通電更換。 這樣更換上之后就可以自動(dòng)尋找原始位置。
提問(wèn)者:caymanchaos2013-06-29
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者:my5hzkjt02016-07-09
是正常的,開(kāi)空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)間歇工作,當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),有負(fù)荷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變大的。希望能夠幫助到您!
提問(wèn)者:Chiayitang2016-05-23
老款東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高來(lái)講,是屬于怠速值設(shè)定不成功的原因,正常怠速值應(yīng)在750±50rpm。這種情況建議去維修店進(jìn)行設(shè)定即可,屬于節(jié)氣門清洗后、電源斷開(kāi)或節(jié)氣門插接器操作不當(dāng)?shù)鹊脑蛟斐,相?duì)使用專用診斷儀
提問(wèn)者:wsky15732015-09-04