提問(wèn)者:hema10182016-01-10 00:00
你好這種情況需要你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門是否過(guò)臟,同時(shí)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有沒(méi)有積碳。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!58車
回答者:zeguu5k2j722016-01-12 00:00
您好! 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長(zhǎng),估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門的積碳過(guò)
提問(wèn)者:dignan350js2013-05-21
2000,柴油機(jī)的扭矩在較低時(shí)較大,所以低轉(zhuǎn)換擋加速快。如果覺(jué)得加速慢,可以考慮加壓以提高加速能力。呵,希望對(duì)您有幫助!
提問(wèn)者:0207intz4632013-08-15
正常是在1800-2000轉(zhuǎn)換檔,進(jìn)檔后轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右為佳,1.2.3檔可以低一點(diǎn),2檔開車1400-1600可換檔。
提問(wèn)者:lingzi2011lf2013-11-19
機(jī)動(dòng)車換擋省油要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性。1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn);2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn);3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因
提問(wèn)者:cmyshen2013-08-02
10換2檔;35-40換3檔;50-60換4檔。75以上換5檔。這樣換擋有勁,動(dòng)力隨叫隨到,并且油耗沒(méi)有明顯增加。轉(zhuǎn)速保證在2000或以上。
提問(wèn)者:Fireevil2016-02-09
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比就是汽缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,捷達(dá)車的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.3:1,比值較低,建議您在2500-2800轉(zhuǎn)左右換擋。 至于說(shuō)新車?yán)咚俚膯?wèn)題,等到3500公里左右拉高速就可
提問(wèn)者:ryan555chan2013-09-05