捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性
新捷達是非常均衡的一款家用緊湊型轎車～良好的品牌價值，經(jīng)典的大眾造型，足夠的車內(nèi)空間，成熟穩(wěn)定的動力系統(tǒng)，不錯的做工，車價，保養(yǎng)價格實惠，整體上說滿足了多數(shù)人的家用需求。1.6手動時尚7.16萬左右，自動時尚8.16萬左
.質(zhì)惠版 1.4L 手動 時尚型 ￥6.39-7.99萬 1.6L 自動 豪華型 ￥9.55-11.93萬 1.4TSI 自動 Sportline ￥10.79-13.48萬.
您好，很高興回答您的問題，新款捷達價格最便宜還是北京，不僅是新款捷達，就是其他車型都是北京價格比全國其他地方便宜。
83萬；2015款1，全國最低價為7.83萬，2015款1朋友您好.98萬.6L手動舒適型指導價為9；每個地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，馬上年末了，全國最低價為8.6L自動舒適型指導價為10，會有促銷活動.93萬
這個捷達和桑塔納他都是一個平臺的車型，發(fā)動機變速箱以及主要的配置和內(nèi)飾基本上都一模一樣，你可以根據(jù)他們優(yōu)惠幅度的大小，贈品的多少來進行綜合的挑選。
捷達車比較老的 安裝導航是要換面板的 安裝的費用一般 不到 2000元 如果新捷達價格就會高一些的 屏幕也比老捷達安裝的要大一些
56000元-52000元
7萬到13萬不等 外觀：外觀很不錯，相當耐看 內(nèi)飾：豪華版內(nèi)飾不錯，挺好看的 空間：空間出乎意外的好，絕對同級車里算非常好的 配置：豪華版的配置很夠用 動力：動力只在參數(shù)上好看，實際使用相當?shù)娜? 操控：操控還
你好，優(yōu)惠了1.4萬，這個優(yōu)惠力度還是有些小了。目前新款的快要上市了，老款的目前屬于走量清庫存。優(yōu)惠1.6萬個合適，建議繼續(xù)砍掉2000元。
捷達搭載了多種排量的發(fā)動機，以滿足不同消費者的需求。其中，1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機較為常見。1.5L發(fā)動機以其技術成熟、穩(wěn)定性高著稱，動力輸出線性，提供平穩(wěn)舒適的加速感受，適合日常駕駛。在城市道路中，低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出足以應對頻繁的起步和加速。而較小排量的1.4L發(fā)動機則更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性，...
捷達VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，配合愛信6AT變速箱，這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達到150Ps，峰值扭矩為250Nm，在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術，動力響應輕盈積極，加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時，動力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到，而在需要快速超車時，切換到S擋，油門...
捷達VA3搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為82千瓦捷達VA3的底盤扎實，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準把控車輛的行...
捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦捷達VS7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗，使得車輛在高速行駛時具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運動模式下，轉(zhuǎn)向力度會有所增加，提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達VS5以其9.18萬元的指導價，憑借簡潔優(yōu)雅的車頭設計、質(zhì)樸干凈的大燈、耐看的車側(cè)線條、簡約輪圈和柔和車尾設計，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
納智捷大7SUV以其炫酷的前臉和青春的車尾設計，展現(xiàn)出動感與時尚。內(nèi)飾新潮，搭載2.2TL4發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩275�！っ�，工信部綜合油耗11.6L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了良好的操控性。配置豐富，包括剎車輔助、并線輔助...
捷達VS7是大眾與一汽合資的全新子品牌捷達推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。雖然背靠大眾，但與普通大眾車不同。讓我們來看看。捷達VS7有獨特的家族式設計，但也借鑒了一些流行的東西。據(jù)官方介紹，捷達VS7的外觀設計是大眾化的東西，原話是：秉承大眾經(jīng)典設計語言，創(chuàng)新現(xiàn)代獨特設計風格。風格就是時尚...
捷達內(nèi)飾以其文雅風格和耐看視覺效果著稱。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板采用雙圓環(huán)設計，動感而時尚。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內(nèi)飾的高級感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求。捷達標配牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。車尾設計素雅協(xié)調(diào)。網(wǎng)...
長安CS55PLUS以其年輕化設計和高性價比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。2022款CS55PLUS憑借其精致的內(nèi)外設計、豐富的配置和藍鯨1.5T發(fā)動機，展現(xiàn)出強大的競爭力。外觀設計時尚，內(nèi)飾精致，搭載全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕，提供舒適的駕乘體驗。動力系統(tǒng)成熟可靠，駕駛平順舒適，雖然中后段加...
捷達VS5以其1.4T6AT動力系統(tǒng)和近13萬元的落地價格，展現(xiàn)出了不俗的競爭力。選擇這款車，我看重的是其與大眾相同的R&D工程師團隊，確保了技術水平的一致性。捷達VS5搭載的EA211系列1.4T發(fā)動機，采用了閉缸技術、一體化設計和鋁合金缸體，提升了熱效率和燃油經(jīng)濟性。愛信6AT變速器的匹...
捷達品牌是大眾對自主品牌市場的全面出擊。該品牌在中國市場深受消費者喜愛，定位明確。推出的首款SUV車型VS5，采用大眾的設計和平臺，價格在10萬上下，在10-15萬的緊湊型SUV市場競爭激烈。與自主品牌的競爭主要在配置水平和品質(zhì)上展開，盡管VS5在主被動安全、大燈等方面有優(yōu)勢，但在內(nèi)飾設計和多媒體系...
【標題】寶駿510怎么樣，評價兩極化但性價比高？【正文】自從寶駿510推出以來，銷量一直不錯，成為小型SUV中的神車。但是它的評價有兩極分化，有很多贊美，但也有很多憤怒的噴子。那么寶駿510到底怎么樣呢？首先，寶駿510的價格非常親民，起步價只有5.58萬元，對于基本想買車的人來說是買得起的。其次，...
捷達VS5以其規(guī)整的前臉設計和穩(wěn)重個性，展現(xiàn)出硬朗的氣場。頭燈設計利落帥氣，視覺效果沖擊力十足。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/55R17，搭配簡約多輻放射式輪圈。尾燈采用豎式設計，樸素風格下辨識度依然不錯。內(nèi)飾樸素簡潔，中控屏8英寸，嵌入式設計，標配CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話，實用性強。...
捷達1.6L自動版外觀設計內(nèi)斂簡約，前臉雙幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物顯得干凈利落，頭燈簡潔大方。車側(cè)線條干練，車尾平和，尾燈整潔。整體造型符合緊湊型車流行趨勢，車主評價各異，有人認為前臉年輕化，側(cè)面動感，尾部耐看；也有人贊賞其圓融大氣，流線型設計彰顯肌肉感，尾部協(xié)調(diào)美觀，外觀造型無可挑剔。在如今的國內(nèi)汽車...
大眾新捷達1.5發(fā)動機采用EA211型號，具有輕量化、模塊化設計。其氣缸關閉系統(tǒng)技術，首次應用于小排量四缸機，兼顧動力與燃油效率，實現(xiàn)省油目的。該發(fā)動機通過技術改進降低油耗，顯示廠商高科技實力。大眾新捷達1.5發(fā)動機型號是大眾的EA211，大眾EA2111.4T發(fā)動機在技術突破程度并不及當年的大眾E...
捷達VS7以其大眾MQBA2平臺的出身和熟悉的EA2111.4T發(fā)動機匹配6AT變速箱，提供了德系中型SUV的品質(zhì)與體驗。外觀設計具有辨識度，內(nèi)飾保持大眾風格，配置厚道。乘坐空間充裕，滿足全家出行需求。動力底盤方面，1.4T發(fā)動機與6AT變速箱的組合，保證了動力輸出和平順性。捷達VS7以其不到15萬...
捷達VS5發(fā)動機怎么樣，是大眾的嗎？捷達VS5使用的是大眾EA211系列發(fā)動機，該發(fā)動機有多個排量機型。它最大的特點就是輕量化、平臺化以及模塊化，這使得發(fā)動機本身得到結(jié)構和性能上的優(yōu)化，同時也讓車輛的研發(fā)生產(chǎn)成本降低、使用范圍更廣。EA211發(fā)動機現(xiàn)在除了可以搭配MQB前橫置發(fā)動機整車平臺，還可以搭...
捷達VS7為什么停售？捷達VS7車怎么樣？捷達VS7是大眾與一汽合資成立的全新子品牌【捷達】所推出的第一款中型SUV,目前處于在售狀態(tài)，并沒有停售。雖然說是背靠大眾，但是它與一般的大眾車有所不同。下面就來了解一下。首先，捷達VS7有著獨特的家族外觀設計，但又借鑒了一些大眾的東西。根據(jù)官方的介紹，捷達...
這次試駕手擋的車型由于較少，我只得到了非常短時間的接觸，短暫印象是擋位清晰且有明顯的吸入感，換擋非常暢順，離合行程合理但結(jié)合點寬廣，即使新手也相當容易掌握。另外值得一贊的是檔桿頭的設計，手感粗壯，長短適中，是我接觸過10萬級別的車型中手感最好的，對于喜歡駕駛手動車型的朋友來說是個福音。手動擋的車型加...
