不是所有的燒機(jī)油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這也是
我7月買的13款捷達(dá),首保有點(diǎn)燒機(jī)油,等到了2保3保做保養(yǎng)燒機(jī)油,在做保養(yǎng)時(shí)加4升機(jī)油到下次保養(yǎng)7000公里機(jī)油面在下頦線的下面,嚇得我不敢開車了
機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上
過(guò)一段時(shí)間檢查機(jī)油標(biāo)尺，是否缺少或減少，另外，排氣筒處是否有油跡以及發(fā)動(dòng)后冒藍(lán)煙，冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油。燒機(jī)油解決只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開多久 2年以內(nèi)建議忍了 只要不再惡化就行 但實(shí)際上不惡化的可能性很小
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。2.測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封。建議更換全部油封。3.如果氣缸壓力
一般的說(shuō)法是5000公里消耗1升算燒機(jī)油！其實(shí)吧！ 捷達(dá)車燒機(jī)油的事情倒是經(jīng)常聽(tīng)到，有些人也對(duì)捷達(dá)車的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑，疑問(wèn)到底多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)燒機(jī)油，想必您也是其中之一吧！其實(shí)，這不過(guò)是在極端使用條件下所暴露出的一個(gè)問(wèn)題罷了
只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開多久 2年以內(nèi)建議忍了 只要不再惡化就行 但實(shí)際上不惡化的可能性很小 打算2年以上應(yīng)該盡快維修 燒機(jī)油不光是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 對(duì)三元和氧傳也有影響 修的越晚自己損失越大 燒機(jī)油
“燒機(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，長(zhǎng)期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報(bào)廢。氣門油封壞
你好，很高興能回答你的問(wèn)題。1著車后，排氣尾管出現(xiàn)帶藍(lán)色的煙，如果顏色越藍(lán)，燒機(jī)油越嚴(yán)重，2看機(jī)尺機(jī)油的量，如果在行駛一短距離后，機(jī)油尺上刻度急劇下降，可排處其他情況下可以證明燒機(jī)油，這是判斷燒機(jī)油的方法，如果還須判斷那
一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。
早上啟動(dòng)車輛時(shí)，如果排氣管冒出濃重的藍(lán)色煙霧，隨后消失，但隔天又出現(xiàn)，這可能是涼車燒機(jī)油的跡象。加速時(shí)排氣管大量藍(lán)煙，說(shuō)明燒機(jī)油情況嚴(yán)重。此外，加機(jī)油口冒藍(lán)煙，表明發(fā)動(dòng)機(jī)損傷嚴(yán)重。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。了解燒機(jī)油的...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門桿和排氣門潤(rùn)滑油是否...
總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能為燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油的原因多樣，包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)習(xí)慣等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問(wèn)題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問(wèn)題也可能加劇機(jī)油消耗。過(guò)去，燒機(jī)油問(wèn)題常需拆修解決，但現(xiàn)在有了...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬(wàn)公里左右或行駛6萬(wàn)公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無(wú)相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬(wàn)公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問(wèn)題，甚至很多車友調(diào)侃。...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性，主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過(guò)多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問(wèn)題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機(jī)油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問(wèn)題，以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
車主驅(qū)車40公里到4S店更換索賠的進(jìn)氣歧管總成，遭遇維修主管推諉。車輛存在進(jìn)氣歧管積液、啟停失效、冷卻液快速減少等問(wèn)題。4S店在未檢測(cè)情況下開出工單稱發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，要求車主簽字。車主拒絕并投訴，4S店態(tài)度強(qiáng)硬拒絕更換。車主質(zhì)疑4S店背后支撐力量，懷疑其欺壓客戶。今天中午陽(yáng)光明媚，請(qǐng)了小半天假，驅(qū)車4...
全合成機(jī)油因其卓越的潤(rùn)滑性能、清污能力和長(zhǎng)壽命而備受青睞。盡管有人認(rèn)為10萬(wàn)以下車輛使用全合成機(jī)油是浪費(fèi)，但實(shí)際上，選擇機(jī)油應(yīng)基于粘度而非價(jià)格�，F(xiàn)代汽車技術(shù)已使經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣適用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性和抗高溫能力優(yōu)于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機(jī)油不僅能改善發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，...
燒機(jī)油現(xiàn)象對(duì)車輛危害極大，可引起多種不良后果，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車主應(yīng)通過(guò)觀察車輛尾氣排放和機(jī)油消耗情況來(lái)辨別是否燒機(jī)油。定期檢查機(jī)油、選用優(yōu)質(zhì)汽油、縮短惡劣條件下的保養(yǎng)周期、選擇品質(zhì)好的機(jī)油等都是預(yù)防和減輕燒機(jī)油的有效方法。對(duì)燒機(jī)油的及時(shí)處理，可以有效避免高昂的維修成本和安全隱患。車主需加強(qiáng)日常...
豐田卡羅拉1.2t推薦使用0W-20、5W-20等機(jī)油，其中0W-20機(jī)油可最大程度節(jié)省燃油。機(jī)油的粘度特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有影響。2015款卡羅拉目前未出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，但不當(dāng)駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣可能加速燒機(jī)油產(chǎn)生。豐田卡羅拉1.2t機(jī)油選擇需根據(jù)推薦，保養(yǎng)得當(dāng)可避免燒機(jī)油現(xiàn)象，注意駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣很重要。豐田...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
添加劑真的能解決大眾捷達(dá)燒機(jī)油問(wèn)題嗎？其實(shí)，添加劑雖然價(jià)格不菲，但長(zhǎng)期使用下來(lái)，其成本與修發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，而且效果并不如直接修理來(lái)得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無(wú)法改善金屬性能或恢復(fù)金屬疲勞，比如活塞環(huán)。即使表面鍍層足夠厚，也無(wú)法恢復(fù)其彈性，沒(méi)有彈性的活塞環(huán)就如同...
斯柯達(dá)昕動(dòng)車輛可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但不一定需要大修。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛多處問(wèn)題，如氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)等。避免拆修解決燒機(jī)油問(wèn)題，可減少對(duì)車輛的傷害。了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法至關(guān)重要。頻繁起停路況下，車主需留意愛(ài)車是否燒機(jī)油，并采取相應(yīng)措施。內(nèi)容：斯柯達(dá)昕動(dòng)車型有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的情...
全新哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)存在機(jī)油損耗情況，所有發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定程度的機(jī)油消耗。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，活塞與缸壁間隙增大，機(jī)油消耗會(huì)逐漸增多。一般在接近20萬(wàn)公里時(shí)，可能需要額外加注機(jī)油。保養(yǎng)周期內(nèi)無(wú)需額外添加機(jī)油維持油面高度，則不算燒機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用情況尚待觀察，但質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)無(wú)大礙。只要是發(fā)動(dòng)機(jī)...
車開的少時(shí)，機(jī)油的更換周期主要受時(shí)間限制，大多數(shù)車建議半年換一次，無(wú)論公里數(shù)多少。保修期內(nèi)用普通機(jī)油按4S店要求保養(yǎng)即可。出保修期后，建議使用全合成機(jī)油，可延長(zhǎng)至一年保養(yǎng)一次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好。其他油液和部件也需按時(shí)間更換和檢查，定期上高速有助于消除不利影響。車開的少，但是保養(yǎng)卻不能少，因?yàn)楸ｐB(yǎng)有公...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)大眾捷達(dá)燒機(jī)油問(wèn)題，不進(jìn)行大修而依賴添加劑并非長(zhǎng)久之計(jì)。添加劑雖能提升金屬表面硬度和耐磨程度，但難以根本解決金屬疲勞和性能恢復(fù)問(wèn)題，尤其是對(duì)活塞環(huán)等關(guān)鍵部件的修復(fù)效果有限。添加劑的作用受限于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫高壓環(huán)境，其效果會(huì)打折扣。因此，建議進(jìn)行專業(yè)修理，選擇技術(shù)過(guò)硬、零件貨真價(jià)實(shí)的修...
總結(jié)內(nèi)容如下：奧迪A6L2.0T的燒機(jī)油現(xiàn)象是常見(jiàn)的，與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)油性能有關(guān)�？蛻艨梢酝ㄟ^(guò)定期檢查油表和更換機(jī)油、機(jī)油濾清器來(lái)預(yù)防。如果檢測(cè)到燒機(jī)油，可考慮更換高粘度機(jī)油或加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修。長(zhǎng)期使用的車輛需注意氣門油封的老化問(wèn)題。選擇高端、低揮發(fā)性的合成機(jī)油可有效減少機(jī)油燃燒，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。總之，對(duì)...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會(huì)消耗機(jī)油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正�，F(xiàn)象，若機(jī)油消耗過(guò)高需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機(jī)油消耗原因包括潤(rùn)滑活塞等，高溫燃燒氣體也會(huì)消耗機(jī)油。大眾新帕薩特可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象...
大眾2017款帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但與保養(yǎng)和使用情況有關(guān)。汽車運(yùn)作時(shí)會(huì)有機(jī)油消耗，正常設(shè)計(jì)值與使用習(xí)慣都會(huì)影響機(jī)油消耗。機(jī)油潤(rùn)滑活塞、氣缸等，在燃燒過(guò)程中會(huì)有部分消耗。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增長(zhǎng)，機(jī)油因高溫氧化等也會(huì)被消耗。大眾帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但正常消耗與汽車設(shè)計(jì)及使用習(xí)慣有關(guān)，車主應(yīng)注重保養(yǎng)和...
總結(jié)內(nèi)容：大眾2016款帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，這與其保養(yǎng)情況和車主使用習(xí)慣有關(guān)。汽車在運(yùn)行中會(huì)消耗機(jī)油，但過(guò)量消耗則需檢查維修。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑作用，部分機(jī)油會(huì)被燃燒過(guò)程消耗。正常的機(jī)油消耗是設(shè)計(jì)之初就考慮到的，但若消耗量過(guò)高，應(yīng)尋求專業(yè)修理。了解機(jī)油消耗的原因和計(jì)算公式有助于合理評(píng)估汽車機(jī)油...
