提問(wèn)者:coming_wu2014-02-09 00:00
真挺喜歡凱美瑞的可是剎車可是很重要的問(wèn)題 真是沒(méi)有完美的車啊 相比帕薩特呢 1.8t的 現(xiàn)實(shí)去買會(huì)不會(huì)比網(wǎng)上報(bào)價(jià)優(yōu)惠點(diǎn)啊 大概多少啊 謝謝 幫幫忙吧
你好。我是重慶廣豐一家4S店的銷售顧問(wèn)。針對(duì)你說(shuō)的剎車問(wèn)題,F(xiàn)在凱美瑞已經(jīng)不存在那個(gè)問(wèn)題。七代凱美瑞的100公里剎車距離是40米左右。相對(duì)于同級(jí)別車這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。數(shù)據(jù)始終是數(shù)據(jù)。剎車效果還是要你自己親自去試試。你可以找個(gè)就進(jìn)的4S店。試駕凱美瑞。!
回答者:nrwain2016-02-09 00:00
我來(lái)給您分析下吧! 雅閣這次給我的整體印象就是車身加大了 也變厚重了! 厚重的意思還包括了底盤 懸掛。 8代雅閣的懸掛在保證舒適的前提下 ,過(guò)彎什么的感覺(jué)底盤比原來(lái)扎實(shí)很多了! 實(shí)話實(shí)說(shuō)。 、。2.4的 用的還是老款發(fā)
提問(wèn)者:xhz992013-05-16
凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式: 直列4缸 汽缸數(shù): 4 排氣量: 1998(毫升) 每缸氣門數(shù): 4(個(gè)) 最大功率: 108(KW) 最大扭矩: 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速: 6000
提問(wèn)者:2014-07-06
w5和凱美瑞、天籟是倆類別,有硬派越野的非承載底子,對(duì)各種路況的應(yīng)對(duì)能力,以及較為開闊的駕駛視野,雖然小眾些,確實(shí)是雙龍的技術(shù)產(chǎn)物,以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),能拿到一定優(yōu)惠的話,可以考慮一下的; 凱美瑞和天籟
提問(wèn)者:soonin2015-12-02
我感覺(jué)好點(diǎn)采取本田雅閣的第八代雅閣:的外觀外觀是最大的地方改第八代雅閣是最好的,我們可以一目了然的地方。除了變化,正面和背面,明眼人一看就知道車上有很多比以前更長(zhǎng)。的4945毫米長(zhǎng)度,軸距增加至2800毫米和C級(jí)車型值得
提問(wèn)者:eyesgood2016-09-19
天壤之別的兩個(gè)車。不過(guò)銷量是凱美瑞好點(diǎn),去試駕下凱美瑞吧,不過(guò)試的時(shí)候好,用的時(shí)候很多人反映,凱美瑞挺多問(wèn)題。進(jìn)口S40肯定從任何角度都優(yōu)越過(guò)凱美瑞的,不可否認(rèn),你投入的錢也是要多一些的。售后保養(yǎng)S40相對(duì)貴點(diǎn),進(jìn)口嘛
提問(wèn)者:kirourou2014-08-16
本人有幸開過(guò)一次2.5G舒適版,總體感覺(jué)2013款新凱美瑞增值版有了較大的改動(dòng)。最明顯的就是外形更加貼近現(xiàn)在主流的城市運(yùn)動(dòng)理念,車身厚重感和犀利的感覺(jué)合二為一,融合的很完美。駕駛時(shí)感覺(jué)起步時(shí)推背感很強(qiáng)烈,動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定
提問(wèn)者:晉太郎2013-05-16