提問者：uch8462013-01-28 00:00
呵呵，看你的語氣看來快要逼瘋了，讓我想起當(dāng)初的自己，車多眼亂啊，雖然最后選的是思鉑睿開過實(shí)車的問題，只有雅閣開過，天籟跟凱美瑞試駕兩次最初在這些車我中我選擇的是雅閣，天籟我很快就淘汰掉了，外型的問題，他吹噓的是v6引擎，但是我實(shí)在試不出什么差別啊，還有那隔音能力，試過后跟雅閣一個(gè)樣- -至于凱美瑞，不用對(duì)比了吧，去后排坐一坐，跟雅閣的大氣哪有得比，還有那ibook功能.收錢的東東....雅閣得缺點(diǎn)就不說了，相信你都有了解過，目前雅閣版的2010百萬紀(jì)念版是高性價(jià)比的了至于油耗，12個(gè)，小保養(yǎng)600有找，（這個(gè)價(jià)是我老表的車的，2.0版，當(dāng)時(shí)那師傅教他換什么就換什么- -）大保不知
回答者：chungwy2016-01-28 00:00
我來給您分析下吧！ 雅閣這次給我的整體印象就是車身加大了 也變厚重了！ 厚重的意思還包括了底盤 懸掛。 8代雅閣的懸掛在保證舒適的前提下 ，過彎什么的感覺底盤比原來扎實(shí)很多了！ 實(shí)話實(shí)說��！ 、。2.4的 用的還是老款發(fā)
提問者：xhz992013-05-16
你在凱美瑞HV車上可以找到3個(gè)電機(jī)啊 你確實(shí)有點(diǎn)NB了 我培訓(xùn)的時(shí)候老師給我講的才兩個(gè)也 并且肉眼看不到（不要誤會(huì)不是因?yàn)樗《且驗(yàn)樗稍诓ㄏ淅铮┻@2個(gè)電機(jī)是一個(gè)發(fā)電一個(gè)動(dòng)力 當(dāng)?shù)退贂r(shí)它用電 當(dāng)高速或者長期踩剎車（
提問者：gzmm662013-03-19
天壤之別的兩個(gè)車。不過銷量是凱美瑞好點(diǎn)，去試駕下凱美瑞吧，不過試的時(shí)候好，用的時(shí)候很多人反映，凱美瑞挺多問題。進(jìn)口S40肯定從任何角度都優(yōu)越過凱美瑞的，不可否認(rèn)，你投入的錢也是要多一些的。售后保養(yǎng)S40相對(duì)貴點(diǎn)，進(jìn)口嘛
提問者：kirourou2014-08-16
凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 直列4缸 汽缸數(shù)： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數(shù)： 4(個(gè)) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速： 6000
提問者：2014-07-06
w5和凱美瑞、天籟是倆類別，有硬派越野的非承載底子，對(duì)各種路況的應(yīng)對(duì)能力，以及較為開闊的駕駛視野，雖然小眾些，確實(shí)是雙龍的技術(shù)產(chǎn)物，以目前競爭激烈的SUV市場來說，能拿到一定優(yōu)惠的話，可以考慮一下的； 凱美瑞和天籟
提問者：soonin2015-12-02
本人有幸開過一次2.5G舒適版，總體感覺2013款新凱美瑞增值版有了較大的改動(dòng)。最明顯的就是外形更加貼近現(xiàn)在主流的城市運(yùn)動(dòng)理念，車身厚重感和犀利的感覺合二為一，融合的很完美。駕駛時(shí)感覺起步時(shí)推背感很強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定
提問者：晉太郎2013-05-16
