提問者:ccjus2013-09-10 00:00
為什么公交車的車門不設(shè)計大一點,這樣上下車方便快捷又舒服。此外,我還隨便問問,未來公交車應(yīng)該設(shè)計成什么樣的比較好?大家也可以隨便說說!有加重分!!
公交車門設(shè)計大了,那座位不就少了,座位少了,那公交收入就少了嘛..哈哈... 未來公交??,未來或許已經(jīng)沒用公交了..呵呵,有錢人都飛天上了,沒錢人都自己用車在地下跑了.呵呵.... 其實公交就是為了方便乘客,實用就好...
回答者:jjh_00012016-09-10 00:00
看車子是左舵還是右舵了,左舵車門在右邊,反之亦然。 原因是多數(shù)人是右撇子,而古代沒有汽車之前多數(shù)人又都是騎馬出行的,所以一般都是從馬的左邊上馬,馬路因此設(shè)計成靠左行駛(中世紀(jì)的英國是典型代表) 后來有了汽車以
提問者:emaskler2013-03-29
在汽車焊接流水線上,真正用于焊接操作的工作量僅占30%~40%,而60%~70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的,所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用。 在焊接過程中,合理的夾具結(jié)構(gòu),有利于合理安排流水線生
提問者:yunjin0002013-07-01
一般門的旁邊或者頂上(老式車),部分新的車安裝在轉(zhuǎn)軸上 無論如何,他通過壓縮空氣,使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),或者推動門跟隨滑軌滑動,從而開啟或關(guān)閉門. 因為這樣大的車,壓縮空氣是肯定有的,車的制動器,離合器等,都是利用
提問者:omomyan2013-03-22
1.因為外開門影響交通而占用路寬;2.影響車外候車人登車,快速開合的外開門容易碰傷候車人;3側(cè)滑類車門成本高,容易損毀;3內(nèi)擺門造價低,實用性強,安全維護方便。
提問者:chingb8162015-09-27
幸福不是擁有豪宅名車,而是不管車房奢華或簡單,都有平安相陪伴;幸福不是擁有靚麗戀人,而是不管戀人迷人或平凡,都有甜蜜相陪伴。朋友,愿你幸福!
提問者:svkz66142016-05-20
你好,這個主要是好看。窗戶無邊框的車門設(shè)計現(xiàn)在除了跑車幾乎沒人會用,這個技術(shù)應(yīng)該說比較成熟了,但是實用性比較低,此次之外如果使用不當(dāng)對車輛的影響還是比較大的
提問者:basfiiw9002013-06-29