帕薩特相關(guān)問(wèn)題

• 帕薩特懸掛問(wèn)題

  您好：多連桿結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)更有優(yōu)勢(shì)，在舒適度和操作方面都會(huì)有更好的表現(xiàn)。

  提問(wèn)者：ht545662013-02-17

• 帕薩特B5懸掛問(wèn)題

  也有可能是剎車(chē)盤(pán)片有問(wèn)題，哪個(gè)位置咯噔，檢查哪個(gè)位置的剎車(chē)盤(pán)片。支臂不好一般是支臂的膠套碎裂了，更換膠套相當(dāng)相當(dāng)麻煩，一般汽修廠不愿意更換，大多會(huì)建議更換支臂，但支臂中下支臂比較貴，原廠一根近500元，上支臂便宜些也得不

  提問(wèn)者：zoerobertsxq2013-09-10

• 請(qǐng)問(wèn)帕薩特的非獨(dú)立后懸掛和邁騰的獨(dú)立懸掛主要差在哪?

  里根您好!關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，帕薩特領(lǐng)域的后懸掛采用的是:復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。其實(shí)復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，縱臂扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸掛、縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛、H型縱向擺臂懸掛等，歸根結(jié)底他們都是同一種懸掛結(jié)構(gòu)--拖曳臂式懸掛，只

  提問(wèn)者：2013-11-15

• 雪鐵龍c5與帕薩特那個(gè)后懸掛更好

  車(chē)主您好，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是帕薩特后懸掛更好一些，德國(guó)車(chē)更皮實(shí)一些。58車(chē)

  提問(wèn)者：etutitj2015-09-25

• 帕薩特新領(lǐng)馭后懸掛什么時(shí)候改成獨(dú)立懸掛

  基本上就是老帕薩特?fù)Q個(gè)殼子，平臺(tái)沒(méi)變，不太可能改成獨(dú)立懸掛，而且改成獨(dú)立懸掛后排空間就壓縮了

  提問(wèn)者：jlhz2013-09-09

• 帕薩特B5懸掛問(wèn)題怎么辦?

  王先生根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，行駛中跑偏和倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象應(yīng)該與四輪定位失準(zhǔn)有關(guān)，建議您重點(diǎn)檢查四輪定位是否正常。行駛中的異響重點(diǎn)檢查減震器、下肢臂、底盤(pán)各部件膠套是否異常，行走顛簸路面時(shí)出現(xiàn)異響，一般情況都是與底盤(pán)有關(guān)

  提問(wèn)者：lururan2013-04-02