提問者:2013-11-15 00:00
里根您好!關(guān)于您咨詢的問題,帕薩特領(lǐng)域的后懸掛采用的是:復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。其實(shí)復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛,縱臂扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸掛、縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛、H型縱向擺臂懸掛等,歸根結(jié)底他們都是同一種懸掛結(jié)構(gòu)--拖曳臂式懸掛,只是調(diào)教稍有不同。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單,傳力可靠,但兩輪受沖擊震動(dòng)時(shí)會(huì)互相影響。對(duì)細(xì)小的震動(dòng)能夠較好地過濾,而對(duì)于大坑洞的反應(yīng)會(huì)比較生硬,大眾集團(tuán)的車型多采用此種后懸掛,不過最新的PQ35平臺(tái)均改成了多連桿式。 邁騰的后懸掛采用的就是:多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式懸掛就是指由三根或三根以上連接拉桿構(gòu)成,并且能提供多個(gè)方向的控制力,使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸掛結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在結(jié)構(gòu)更為精確、定位更加準(zhǔn)確的四連桿式和五連桿式懸掛才能稱得上是真正的多連桿式。其主控制臂可以起到調(diào)整后輪前束的作用,以提高車輛行駛穩(wěn)定性,有效降低輪胎的摩擦。
回答者:2016-11-15 00:00
邁騰最好 如題,7月前買車!現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊!不知道哪個(gè)更好一點(diǎn)!希望懂車的高手給一些意見!不要添加個(gè)人情緒! 不要你買什么車就說什么車好!要憑參數(shù)!請(qǐng)說通俗易懂的,我是農(nóng)村地!
提問者:QQ16955023722013-06-05
兩兄弟雖同屬于大眾,但在國內(nèi)的老板卻不一樣,邁騰屬于一汽大眾,新領(lǐng)馭屬于上海大眾邁騰1.8T手動(dòng)的只有一款:邁騰1.8TSI MT舒適型 2011款21.28萬元領(lǐng)馭1.8T手動(dòng)的有兩款:1.8T 手動(dòng)尊享型18.18萬
提問者:靈韻碧波的天地2015-07-20
聽說有問題轉(zhuǎn)彎時(shí)候只有車身側(cè)傾嚴(yán)嚴(yán)重哪有頭栽厲害厲害之說頭栽厲害說剎車時(shí)聽句外行瞎扯邁騰底盤調(diào)較偏硬朗整體感覺好沒有說法用擔(dān)心
提問者:iaefm2014-08-12
新君威的輪胎是245R18這個(gè)尺寸在這個(gè)級(jí)別的車型中可以說是鳳毛麟角的。 邁騰的輪胎尺寸是215R17.相比君威可以說是相差很多,而車重上君威也要比邁騰多出很多,所以在行駛過程中車身的穩(wěn)定性、抓地力新君威肯定是占為上風(fēng)
提問者:fqljx2013-11-25
邁騰懸掛與15款新速騰不一樣。邁騰前懸掛類型:優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立懸架后懸掛類型:升級(jí)柔性后軸多連桿獨(dú)立懸架15款新速騰前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型:后四連桿式獨(dú)立懸架
提問者:jolh19972015-09-15
那是速騰 邁騰的沒問題 但是我開感覺懸掛偏硬 開和坐都不是很舒服
提問者:melloncollie2014-11-21