提問者:whxx131452t2015-04-29 00:00
是不是經(jīng)常等到加油燈亮了才去加油?如果是,浮子油表就容易出現(xiàn)問題。由于此車的浮子油表和燃油泵是一個部件,所以問題沒解決必須跟換燃油泵總成。原因:在油少的情況下,燃油泵總成可能超溫工作燒壞改正措施:千萬不要等到加油燈亮再去加油,一定要提前加敬請采納!
回答者:efhgge2016-04-29 00:00
實際油耗要根據(jù)城市道路的規(guī)劃擁堵情況和自身的駕駛情況綜合考究的 我在市內(nèi)跑8升油 郊區(qū)跑6.7升油
提問者:gdxxcxw2013-10-12
查電瓶連接,故障碼是什么?最好不要加97號汽油,多數(shù)加97號油品的CX-5車出了一些問題,加93號的基本沒有出現(xiàn)這個問題。還有,I-STOP不工作,多數(shù)情況是海拔問題。油品不好是會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮的,因為油品不好會引起
提問者:寶寶貓兒4142014-04-16
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機(jī)。保持最佳車速
提問者:壽光農(nóng)資2016-09-16
----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。----我在南京參加上市培訓(xùn)的時候,專門體驗過這個系統(tǒng),在D檔車速4-30邁,駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主全力
提問者:yingying8805232015-08-23
cx-5在裝配工藝質(zhì)量上與日系第一梯隊的確還有些差距。suv里可靠性最高的是crv,但是買車不能只看可靠性,要綜合考慮外形、技術(shù)、性能。三元催化的主要問題是對油品質(zhì)量挑剔,注意正規(guī)大加油站應(yīng)該問題不大;燒機(jī)油這個案例太少
提問者:circle_ea2015-03-23
上坡要在坡底就加速的,坡底就要提高轉(zhuǎn)速,到半坡再加油門沒用了。一擋換二擋不需要加油門,加了油門就會串。
提問者:1185258701.sdo2015-05-06