提問者：osmuax2015-09-12 00:00
汽車離合器間隙過小，具體如何調(diào)整？是發(fā)動機底部有一根離合器線，順時針擰離合器線的螺絲就能調(diào)小離合器間隙嗎？
兩種調(diào)整方法1．間隙過大（離合器低）故障現(xiàn)象：間隙過大，即自由行程過大，會使離合器分離不徹底，變速器換擋困難，同時加快離合器從動盤上的摩擦片與壓盤的磨損，降低離合器使用壽命。解決辦法：間隙調(diào)小。檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應(yīng)有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應(yīng)有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內(nèi)預(yù)緊簧推動活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時調(diào)整限位螺栓，此車是逆時針擰動螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。2．間隙過�。x合器高）故障現(xiàn)象：間隙過小，即自由行程過小，嚴(yán)重時，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承端面接觸，頂死了。這相當(dāng)于給分離杠桿內(nèi)端作用有一分離力，使離合器在工作時打滑，不能可靠傳遞動力；同時使從動盤、壓盤磨損加劇，嚴(yán)重時從動盤上的摩擦片會發(fā)生燒蝕；另外還會加速分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的磨損。解決辦法：間隙調(diào)大。調(diào)整方法同上面“間隙過大”，不同的是調(diào)整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。在新車第一次保養(yǎng)時應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。在使用中，每次二級保養(yǎng)即車每運行12000公里時應(yīng)檢查調(diào)整一次，每次一級保養(yǎng)即車運行4000公里時應(yīng)檢查一次，用手用力拉動離合器分離搖臂，限位螺栓端部應(yīng)產(chǎn)生間隙。
回答者：uetk515mee2016-09-12 00:00
軒逸起步抖動兩種原因：離合器松的過快導(dǎo)致的發(fā)動機在抖動，發(fā)動機氣門有污垢不暢通導(dǎo)致的發(fā)動機抖動，解決方法：1，清洗節(jié)氣門。2，解決不了檢查發(fā)動機。3，以后保養(yǎng)的時候用好點的全合成機油。4，可以起步時松離合時稍微給點油門。
提問者：zhuzi52062015-10-31
對于哈飛路寶變速器換擋桿出現(xiàn)漏油時，在維修過程中，不進(jìn)行變速器拆卸也可以進(jìn)行更換的，但是要注意維修工藝。根據(jù)您的車況，建議進(jìn)行變速器拆卸，順便檢查一些離合器片的使用性能，如果離合器片已更換過，則不拆卸進(jìn)行維修，如果離合器
提問者：58車2013-04-09
哇塞，問題不少啊，呵呵，先說第一個：你說的那一毫米應(yīng)該叫做自由行程，腳放上去應(yīng)該是沒感覺的，但你是壓下去了機械就有接觸了，就會有震感了，應(yīng)該是正常的，我開過好多車型了，有手動也有自動，離合有輕有重多少都有這現(xiàn)象。
提問者：sqq10072013-06-15
一、開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)
提問者：ei.jors2016-04-29
可能是變速箱或者離合器抱片松動之類的故障，建議還是去專業(yè)地方檢查一下吧。畢竟是交通工具，存在隱患對人身安全威脅很大，希望愛車問題早日解決！ 檢查完畢后，希望你可以把問題心得發(fā)出來，大家一起交流一下。
提問者：z83727762013-03-20
日產(chǎn)軒逸是韓國PHC離合器配套的，包括騏達(dá)/頤達(dá)、陽光、驪威等車型，PHC都是原配套，有點意外吧。PHC是韓國的品牌，性價比比較高，性能好、返工率低、踏板輕、換擋靈敏……所以有自己的優(yōu)勢，才能打進(jìn)日系車日系零部件為主的市
提問者：penk102392014-10-10
