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阿特茲怎么樣?

長(zhǎng)安馬自達(dá)-阿特茲
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阿特茲
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
4 . 5 / 5.0
全部113條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車(chē)中排行(共0輛):

排序:

阿特茲 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾優(yōu)秀,操控性強(qiáng)。
綜述:
外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾優(yōu)秀,操控性強(qiáng)。
romao
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很好,推薦購(gòu)買(mǎi)
綜述:
作為2.5車(chē)型目前為止動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng),開(kāi)慣了CVT的車(chē)子,一下子轉(zhuǎn)換到AT還真有些不習(xí)慣呢,換擋時(shí)的頓挫讓我一開(kāi)始還有些不適應(yīng),變速箱的邏輯在很多時(shí)候使很高的轉(zhuǎn)速才會(huì)換擋,好在D檔也能手動(dòng)換擋的設(shè)計(jì)讓我能夠根據(jù)個(gè)人感覺(jué)自己調(diào)整一下,因?yàn)闆](méi)過(guò)磨合期不敢深踩,但已經(jīng)感覺(jué)到那種澎湃的氣勢(shì)了。就是怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有規(guī)律的抖動(dòng),不知道是不是正,F(xiàn)象啊!
songheting
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綜述:
操控,精準(zhǔn)的方向盤(pán),指哪打哪,提速線性,家人覺(jué)得很穩(wěn),換擋我們完全感覺(jué)不到.做工還有待提高,很多細(xì)節(jié)方面做的不夠好,內(nèi)飾也不符合這樣的動(dòng)感外觀。
liuzhe007
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綜述:
本來(lái)計(jì)劃買(mǎi)緊湊車(chē)昂克賽拉的,現(xiàn)在越級(jí)阿特茲,空間沒(méi)什么要求,畢竟第一輛車(chē),什么天籟、邁騰啥的我都沒(méi)進(jìn)去過(guò),周邊朋友說(shuō)這空間可以接受了,唯一不好就是后排中間下腳位置鼓起來(lái)有點(diǎn)高,坐中間的人放腳有點(diǎn)不舒服。
fgd6556f
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綜述:
滿意的地方太多,何止一點(diǎn)。如果非要說(shuō)最的話,三大件性能最滿意吧。低速行駛時(shí)比較安靜,稍微來(lái)點(diǎn)油門(mén)就能聽(tīng)到引擎的低聲咆哮,對(duì)于買(mǎi)不起跑車(chē)和高性能車(chē)的屌絲來(lái)說(shuō)相當(dāng)享受這話感覺(jué)。變速箱換擋比較合我的胃口,有點(diǎn)車(chē)隨人心而動(dòng)的感覺(jué)。
dingrb
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綜述:
馬自達(dá)的主打和靈魂所在。不過(guò)對(duì)于普通的用車(chē)還體現(xiàn)不出這個(gè)車(chē)的操控極限。我們不會(huì)80碼攻彎,能夠總結(jié)操控的唯一兩個(gè)字“好開(kāi)”。從方向盤(pán),變速箱,油門(mén),剎車(chē),以及懸掛,都會(huì)感覺(jué)配合十分默契。油門(mén)是那種你踩多少就有多少出來(lái)的感覺(jué),我想他2秒內(nèi)提升到40碼,他就能做到。確實(shí)體會(huì)到了人馬合一的境界。不得不說(shuō)馬自達(dá)的工程師真的很贊。
jsf19841114
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綜述:
運(yùn)動(dòng)和舒適本就是矛盾的,偏重了運(yùn)動(dòng),自然就不會(huì)很舒適。懸掛對(duì)于一些很小的顛簸過(guò)濾還可以,但是大點(diǎn)的溝溝坎坎就不行了,尤其是連續(xù)的坑洼地段,會(huì)有蹦蹦跳跳的感覺(jué)。座椅也有點(diǎn)硬,包裹性也一般吧,這也都是沒(méi)辦法的事。但是有一點(diǎn),雖然舒適性不好,但是坐著絕對(duì)不會(huì)暈車(chē)。家里一些老人嚴(yán)重暈車(chē),對(duì)于一些偏舒適的車(chē)簡(jiǎn)直無(wú)法接受。去試駕天籟,一起步就暈了,果斷pass了,完全享受不了啊,就這窮酸命了,呵呵。但是開(kāi)這車(chē),一直龜速前進(jìn),起步停車(chē)的,坐的人沒(méi)有一個(gè)暈車(chē)的,所以雖然顛簸點(diǎn),也比暈車(chē)強(qiáng),大家也都很滿意。
qq164346582
qq164346582
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綜述:
在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)中算是正常水平,不高不低,能夠接受,不過(guò)價(jià)格覺(jué)得除了低配外還是有點(diǎn)偏高,可以再有點(diǎn)優(yōu)惠就好了,現(xiàn)在還是要看各位怎么個(gè)SSSS忽悠了,反正我是給宰了個(gè)鮮血淋漓,就當(dāng)吸取個(gè)教訓(xùn)了吧。希望后面再多多改進(jìn)裝配工藝,調(diào)整設(shè)計(jì)缺陷,增加人性配置,向進(jìn)口版多靠近吧!
xuxulele
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綜述:
外觀當(dāng)然是最滿意的,不管是正面?zhèn)让孢是后面,看上去都很大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,至少很長(zhǎng)一段時(shí)間不會(huì)審美疲勞了吧!開(kāi)到路上不斷有人側(cè)目觀望,這種感覺(jué)相當(dāng)好。‘吘故切萝(chē)嘛,看的人會(huì)多些。不過(guò)得抓緊時(shí)間,因?yàn)槟繙y(cè)很快就要爛大街了吧。
12345054321
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綜述:
當(dāng)然是外形啦,拉風(fēng),混蛋紅騷到爆。底盤(pán)扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱平順,配上19寸輪轂,加速減速都跟給力,除了輪胎和做工其他都很滿意。

看過(guò)該車(chē)的還關(guān)注