最喜歡的就是舒適，車(chē)子開(kāi)在路上很安靜，還有就是音響的效果不是一般的震撼。

開(kāi)始沒(méi)提車(chē)之前尋思大概在12個(gè)油還能接受，提車(chē)到現(xiàn)在一直在15個(gè)油下不去呢，而且我還是在郊區(qū)，從來(lái)沒(méi)有堵車(chē)的。是不是我車(chē)剛提的原因，后續(xù)油耗希望能降低點(diǎn)。

空間還可以吧，因?yàn)橹�前家里是一臺(tái)12年的雅閣，空間也是很大的，所以在開(kāi)這個(gè)車(chē)感覺(jué)差別不是大很。
暫時(shí)還不是很清楚，提回來(lái)之后就沒(méi)怎么深踩油門(mén)。動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò)的。
感覺(jué)很好，方向很輕，快速轉(zhuǎn)向懸掛支撐也很好。
最不滿(mǎn)意的就是油耗啦，目前一直在15個(gè)油徘徊，我們郊區(qū)就沒(méi)堵過(guò)車(chē)，紅綠燈也不是很多呢。油耗咋就下不去呢。希望過(guò)了首保會(huì)下去點(diǎn)。
坐在車(chē)?yán)锘�本上�?tīng)不到外面的聲音，隔音效果還是不錯(cuò)的，整體的內(nèi)飾，和座椅腿部支撐個(gè)方位都比較到位。

外觀，正面霸氣，側(cè)面線條流暢漂亮，就是感覺(jué)后面的屁股比較肥

內(nèi)飾的豪華程度還是做得非常的不錯(cuò)的，非常的喜歡，還有就是車(chē)子比較的不錯(cuò)的用料，雖然是低配的版本，但是車(chē)子的環(huán)境感覺(jué)還是非常的上檔次的。
被XTS鉑金的霸氣吸引，第一感覺(jué)這個(gè)車(chē)真大，是不是寶馬7系一個(gè)級(jí)別的，后排老婆和女兒都說(shuō)很舒適，足夠大。由于避震好，安靜，座椅也寬大，所以女兒經(jīng)常一上車(chē)就睡著了。

稍微有點(diǎn)費(fèi)油，市區(qū)堵車(chē)時(shí)沒(méi)辦法，跑高速會(huì)好很多。總起來(lái)沒(méi)什么大毛病。

外觀有個(gè)性，內(nèi)飾很時(shí)尚，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力好！
不用多說(shuō)了，兼具商務(wù)和時(shí)尚。絕對(duì)有面兒！
家居感最明顯的一款車(chē)，坐進(jìn)去第一感覺(jué)是一種舒適的安心感。CUE很拿人，炫、酷，使用便捷。
渾厚而且反應(yīng)靈敏。美系車(chē)就是有勁。

散發(fā)這一種獨(dú)特的氣質(zhì)特征，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)。

由于軸距較短，所以感覺(jué)車(chē)身的比例稍顯不協(xié)調(diào)

做工很好，用料上乘，接縫也比較的細(xì)膩，總體表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)的。

空間大，乘坐舒適。

比較的寬敞，提速很快，只要舍得給油，就能夠保證源源不斷的動(dòng)力表現(xiàn)。

車(chē)型很高大上，空間大 內(nèi)飾簡(jiǎn)明爽朗

費(fèi)油 車(chē)身較重

標(biāo)準(zhǔn)的美系車(chē)，內(nèi)飾還是做得在精細(xì)一點(diǎn)上點(diǎn)心思應(yīng)該更有市場(chǎng)

車(chē)身長(zhǎng)，大氣。

車(chē)身不是非常的協(xié)調(diào)，車(chē)身長(zhǎng)，但是軸距短。

油耗稍高一些，舒適性較高，動(dòng)力也比較強(qiáng)。

內(nèi)部的空間表現(xiàn)比較的出色，能夠與奧迪A6L相媲美，另外，舒適性上也十分的不錯(cuò)。

凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感，當(dāng)然在xts上也不例外，極具視覺(jué)的沖擊力。

外形硬朗 空間大 動(dòng)力足

費(fèi)油 車(chē)身較重

乘坐舒適性良好，美系車(chē)的代表作

空間大，做工豪華。

內(nèi)飾環(huán)抱的設(shè)計(jì)給人的安全感很強(qiáng)烈，另外，動(dòng)力在加速的相當(dāng)?shù)难杆�，起步超�?chē)非常的迅速。

音效效果好，高音響亮，低音渾厚，高音也很準(zhǔn)。

媳婦兒開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)身過(guò)長(zhǎng)。

底盤(pán)和內(nèi)飾都非常地漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，本人身高較高，但是調(diào)整好后在后排還能伸出二郎腿。目前油耗11.5個(gè)，在可以接受的范圍之內(nèi)。

造型拉風(fēng) 動(dòng)力充沛 地盤(pán)硬朗 空間大

內(nèi)飾太過(guò)低調(diào) 油耗不理想

這車(chē)就是典型的美國(guó)車(chē)，拉風(fēng) 費(fèi)油。

外觀大氣，內(nèi)飾的做工和用料都非常的豪華

車(chē)重，油耗高

外觀十分十分的霸氣，內(nèi)部的空間表現(xiàn)一般，跟5系和A6還是有一定的差距，但是感覺(jué)也相對(duì)的比較寬敞，內(nèi)飾和做工都相對(duì)不錯(cuò)，十分的值得贊揚(yáng)。

外觀唬人 空間大 內(nèi)飾 科技含量十足 配置豐富 動(dòng)力充沛

油耗高 頓挫感比較明顯

整體上很好開(kāi)，很舒服。動(dòng)力充沛啦油耗可以理解

外觀大氣，有科技感，線條非常的凌厲。

后排的空間一般夠用，跟奧迪A6的有些差別。

動(dòng)力方面，1、2擋的時(shí)候相當(dāng)?shù)谋┝Γ�操控非常的不錯(cuò)，底盤(pán)很穩(wěn)定，高速的時(shí)候變線也沒(méi)有問(wèn)題。油耗綜合下來(lái)12.1個(gè)左右。在可以接受的范圍之內(nèi)。

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢(qián)。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車(chē)就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)，這是什么服務(wù)。

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢(qián)。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車(chē)就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)，這是什么服務(wù)。

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢(qián)。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車(chē)就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)，這是什么服務(wù)。

座椅包裹性強(qiáng)，8項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅，腿部支撐，配置很全
具備王者之氣，傳承了凱迪拉克百年來(lái)的氣質(zhì)。有著美式的個(gè)性 豪放，卻不拘小節(jié)。

內(nèi)飾做工中上，用料講究，最大的好處是無(wú)異味！門(mén)框和中控的實(shí)木裝飾，提升了車(chē)的內(nèi)飾檔次。
軸距一般，才2米8多點(diǎn)，實(shí)際乘坐，后排空間高度還可以。前排相對(duì)略顯緊湊。
3.6全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，給油平順，加速推背感十足。

操控非常滿(mǎn)意。轉(zhuǎn)向很輕，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很輕松，完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)5米1長(zhǎng)的大車(chē)。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車(chē)身的支撐比較到位，高速轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾比較小，給人充足的信心。油門(mén)的調(diào)教也是比較輕的，剎車(chē)很線性，很好掌控！

空間不用說(shuō)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，空間都不是問(wèn)題，175的人駕駛完全沒(méi)有壓迫感，后排很隨意的翹起二郎腿，最出眾的是XTS 509升的行李箱空間，感覺(jué)能躺下兩個(gè)人。

性?xún)r(jià)比真心高，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風(fēng)，走在街上不敢說(shuō)百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會(huì)看不止兩眼。心底暗自欣喜。很牛氣。加長(zhǎng)的軸距讓后座椅讓出了寬敞的空間，寬大的座椅坐著很舒服，真不虧美國(guó)壯漢的車(chē)。

切割式的車(chē)身設(shè)計(jì)，但是，除此之外，此車(chē)并不像之前的賽威那樣中規(guī)中矩，水滴式大燈配上LED日行燈，從車(chē)頂使用溜背的設(shè)計(jì)直接貫穿到飛翼式led后尾燈加上略微上揚(yáng)的尾部，是這臺(tái)XTS看起來(lái)年輕了許多。