車身大，空間大，車身地盤扎實(shí)，過減速壟的時(shí)候最明顯，絕對(duì)不會(huì)像日系車顛起來。

動(dòng)力和車型匹配完美，205的大腳高速跑起來很穩(wěn)，外觀也是漂亮大氣。

空間不錯(cuò)，后備箱大小可以。
舒適性方面比吉利好。

外觀可以，銀灰色的，看著也好，路上跑的也不少。

外觀絕對(duì)奪人眼球，無罩裸眼大燈很有氣勢(shì)，炯炯有神，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突起的線條感，車門流線型的腰線，都彰顯出美式機(jī)車的肌肉，很喜歡。

力梁式后懸掛采用變截面構(gòu)造，因此在保證剛性的同時(shí)，還可以更好的兼顧到操控表現(xiàn)。

各方面適合自已，非常符合我的預(yù)期。不論價(jià)格，還是油耗，質(zhì)量，外觀，都很滿意。

外形很好，很有特點(diǎn)，特別是45°，那叫一個(gè)帥啊，就是屁股有點(diǎn)不是很協(xié)調(diào)，整體來說外觀還是不錯(cuò)滴。地盤也夠扎實(shí)，最快130多不漂，非常穩(wěn)當(dāng)，畢竟整車重量在那放著。

外觀很時(shí)尚，不算太大氣，很適中，用前衛(wèi)的思想來評(píng)定，也可以說他有點(diǎn)另類；總之我認(rèn)為漂亮。電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向很好使，會(huì)根據(jù)你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當(dāng)然手感和線性非常好，方向指向也很準(zhǔn)確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯(cuò)；大腳加上平衡桿在過彎時(shí)表現(xiàn)很穩(wěn)定，聽說這款車帶有一個(gè)彎道控制系統(tǒng)叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個(gè)問題留給通用了？

車身結(jié)構(gòu)和外形都很滿意　空間很好　動(dòng)力方面用了科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛的　舒適姓在同等價(jià)位的車中算好的一個(gè)了。

外觀個(gè)性獨(dú)特，體現(xiàn)在裸露的機(jī)車大燈上。車頭整體看上去像個(gè)肌肉結(jié)實(shí)又有點(diǎn)兇猛的小伙子。機(jī)車風(fēng)格的儀表很喜歡，本身我就熱衷摩托車騎行。內(nèi)飾精細(xì)不粗糙。中控造型美觀大方。

外形動(dòng)感，厚重，安全性高。內(nèi)飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅，包裹性很好，高低前后調(diào)節(jié)。方向盤四向調(diào)節(jié)，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點(diǎn)顛。

長的像科魯茲，大氣。只坐前邊，感覺挺好，后排空間小　　油耗挺低的，百公里才6點(diǎn)幾個(gè)。音響不錯(cuò)。中后程加速不錯(cuò)。

小愛的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，同價(jià)位的車相比較，姓價(jià)比很高。和同級(jí)別的車比較，空間表現(xiàn)很好，看過POLO，瑞納等幾款車型，空間上都不如小愛，對(duì)小愛的空間表現(xiàn)很滿意！

小愛的操作時(shí)令我很滿意的地方 方向盤在拐彎的時(shí)候能夠很好的將路面狀況提供給你 油門踏板反應(yīng)也很及時(shí) 尤其是剎車特別好用 開了兩年了 還是依然出色 油耗方面很低 1點(diǎn)4的能跑到5個(gè)多油 這個(gè)很讓我吃驚 一般美系車都很費(fèi)油 不過小愛給我的感覺截然不同

油耗低 空間大 經(jīng)濟(jì)適用 適合家庭用車 座椅舒服

外觀霸氣、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)�。粒霞�(jí)車?yán)锩婧懿诲e(cuò)的空間了，指向精確，操作起來得心應(yīng)手

整車的外觀效果非常好，走在大街上很拉風(fēng)，回頭率也很高，愛唯歐的操控是沒的說，全車電動(dòng)助理，方向很輕，指哪打哪兒。

外形個(gè)性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁半獨(dú)立懸架，加上電子液壓控制隨速轉(zhuǎn)向，更一步加深了這臺(tái)車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動(dòng)且保持車身的水平程度。機(jī)車風(fēng)格的半炮筒半液晶的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口的渦輪設(shè)計(jì)，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

外觀大氣；高速行駛的穩(wěn)定；最主要的是品牌的保障是使我購買本車最重要一點(diǎn)。內(nèi)飾空間寬敞明亮，尤其像我這樣體重超過三位數(shù)的駕駛員來說，調(diào)節(jié)座椅后的空間對(duì)我沒有任何約束感，而且小愛的儲(chǔ)物空間會(huì)得到很多乘坐人員的好評(píng)。