外觀很時(shí)尚，不算太大氣，很適中，用前衛(wèi)的思想來(lái)評(píng)定，也可以說(shuō)他有點(diǎn)另類(lèi)；總之我認(rèn)為漂亮。電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向很好使，會(huì)根據(jù)你的速度改變方向盤(pán)的反饋力度，可以稱(chēng)智能了；當(dāng)然手感和線性非常好，方向指向也很準(zhǔn)確，我家大大開(kāi)小愛(ài)都說(shuō)很好開(kāi)的，相信沒(méi)有選錯(cuò)；大腳加上平衡桿在過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)很穩(wěn)定，聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)帶有一個(gè)彎道控制系統(tǒng)叫什么“CBC”來(lái)著，但我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，也沒(méi)有感受到，有木有這個(gè)問(wèn)題留給通用了？

萬(wàn)惡的簡(jiǎn)配加上1點(diǎn)4的提速慢，超車(chē)費(fèi)勁，動(dòng)力嚴(yán)重不足，畢竟是家庭用車(chē)，和我單位的公路小流氓沒(méi)法比啊。換了好長(zhǎng)時(shí)間97的飼料，也沒(méi)有剛換時(shí)的猛勁啦。

座椅設(shè)計(jì)和舒適度來(lái)說(shuō)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)，至少我是這么認(rèn)為的。音響經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改裝之后有一定提升，對(duì)于我這樣的不屬于發(fā)燒級(jí)的算滿足了。在買(mǎi)回這款車(chē)的時(shí)候特地做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，用手機(jī)的分貝儀測(cè)出咱們的小愛(ài)在60、80、110、這幾個(gè)時(shí)段的噪音值為57、63、70分貝，雖然我知道這個(gè)測(cè)試很假，很假只是滿足自己的精神需要而已，事實(shí)上小愛(ài)的隔音真的很不錯(cuò)，駕駛它很安靜的。中控臺(tái)很有科技感，符合現(xiàn)代人的審美觀和日常駕駛的需要，后門(mén)內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不盡人意，不單塑料感太強(qiáng)之外，連儲(chǔ)物格也省下了，想想這點(diǎn)東西能省下多少呢？