力梁式后懸掛采用變截面構(gòu)造，因此在保證剛性的同時，還可以更好的兼顧到操控表現(xiàn)。

各方面適合自已，非常符合我的預(yù)期。不論價格，還是油耗，質(zhì)量，外觀，都很滿意。

外形很好，很有特點，特別是45°，那叫一個帥啊，就是屁股有點不是很協(xié)調(diào)，整體來說外觀還是不錯滴。地盤也夠扎實，最快130多不漂，非常穩(wěn)當(dāng)，畢竟整車重量在那放著。

外觀很時尚，不算太大氣，很適中，用前衛(wèi)的思想來評定，也可以說他有點另類；總之我認為漂亮。電動隨速轉(zhuǎn)向很好使，會根據(jù)你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當(dāng)然手感和線性非常好，方向指向也很準(zhǔn)確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯；大腳加上平衡桿在過彎時表現(xiàn)很穩(wěn)定，聽說這款車帶有一個彎道控制系統(tǒng)叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個問題留給通用了？

外觀個性獨特，體現(xiàn)在裸露的機車大燈上。車頭整體看上去像個肌肉結(jié)實又有點兇猛的小伙子。機車風(fēng)格的儀表很喜歡，本身我就熱衷摩托車騎行。內(nèi)飾精細不粗糙。中控造型美觀大方。

外形動感，厚重，安全性高。內(nèi)飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯，皮質(zhì)座椅，包裹性很好，高低前后調(diào)節(jié)。方向盤四向調(diào)節(jié)，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點顛。

整車的外觀效果非常好，走在大街上很拉風(fēng)，回頭率也很高，愛唯歐的操控是沒的說，全車電動助理，方向很輕，指哪打哪兒。

外形個性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁半獨立懸架，加上電子液壓控制隨速轉(zhuǎn)向，更一步加深了這臺車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動且保持車身的水平程度。機車風(fēng)格的半炮筒半液晶的設(shè)計，出風(fēng)口的渦輪設(shè)計，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

小愛的操控沒得說，全系標(biāo)配的電子助力很喜人，底盤調(diào)教路感很清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高。我下決心入手的最大原因就是這個啦�。�！

外形看起有個姓 特別是大燈 空間足夠大 方向盤操控精準(zhǔn) 油門舒服 省油 音響效果棒

大燈那是相當(dāng)犀利，當(dāng)初買它就看好這對大眼睛了，炯炯放光，車子的姓價比和安全姓都很高，底盤很扎實，跑起來感覺很穩(wěn)，真心不錯的小車。

空間在同級兩廂車?yán)锩娼^對的有很大優(yōu)勢，同事的POLO和嘉年都坐過，1米8的人坐進去那是非常小，愛唯歐坐進去要好很多，特別是腿部空間相對較大，個高肯定腿也長嘛。比想象中要省油，每天行駛路況因為修高架橋所以經(jīng)常堵車。作完首保應(yīng)該能到8個油左右不開空調(diào)。

外觀:兇悍,很好看, 兇悍, 外形的設(shè)計很有沖擊感，尤其霧燈罩的筒形大燈炯炯有神，后尾燈也相呼應(yīng)，前臉設(shè)計很兇悍。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾與科魯茲英朗的搭配方案一致，十分有視覺沖擊感，儀表盤科技感十足。
操控:操控靈活，畢竟是小型車還是比較好操作的。雖然采用前盤后鼓式殺車，但百公里加速38.5米的距離相當(dāng)可觀。
動力:發(fā)動機：1.6L 121馬力 整備質(zhì)量(Kg)：1206 很穩(wěn)固的小車，可以稱之小鋼炮。百公里加速11.2秒很可觀。
空間:身高: 160以下CM, 愛唯歐無論是前排還是后排空間對于一臺小型車來說，已經(jīng)算是非常到位的了，甚至可以叫板某些空間不是很寬敞的緊湊型轎車。
質(zhì)量:質(zhì)量不錯，但價格很貴，因此扣分

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力

外觀:很好看, 外觀真的不錯，特喜歡它的前大燈
內(nèi)飾:紅色的，挺好看，中控臺像個機器人頭，特酷
操控:方向盤很輕，挺適合我在市區(qū)開的
動力:加速性能很好，一踩油門就向前沖，感覺很不錯啊
空間:身高: 160-170CM, 后排座上去后，膝蓋還有很寬的空間，翹腳沒問題
質(zhì)量:還行，一噸2的