缺點(diǎn):
缺點(diǎn),那個(gè)車(chē)都有。沒(méi)有缺點(diǎn)的車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)造出來(lái),以后也造不出來(lái)。硬要說(shuō)缺點(diǎn)就只能說(shuō)說(shuō)負(fù)責(zé)JEEP在中國(guó)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。他們的天真、固執(zhí)將葬送JEEP品牌。作為JEEP忠實(shí)的粉絲,我們接受它的一切優(yōu)點(diǎn),也可以接受它的一切缺點(diǎn)。但接受不了JS的擺布和愚弄。這和喜歡JEEP的人性格有關(guān),不喜歡接受安排,只愿服從自己的意愿。喜歡jeep的人,天生就是頭倔驢。
綜述:
1、定價(jià)高是主要為了給指南者讓路,JS不會(huì)自己左手打右手。也為今后國(guó)產(chǎn)有降價(jià)幅度的空間,如果按達(dá)標(biāo)的利潤(rùn)要求只賣(mài)18萬(wàn)左右的話,國(guó)產(chǎn)后豈不只能賣(mài)12-3萬(wàn)了,國(guó)產(chǎn)車(chē)還怎么活。2、減配是為增配后加價(jià)增添砝碼。也有更深的用意,就是永遠(yuǎn)水中月鏡中花,吊足國(guó)人的胃口等新技術(shù)出來(lái)后淘汰來(lái)技術(shù)再賣(mài)給中國(guó)。老外比我們更懂中國(guó)人。3、中國(guó)人歷來(lái)要為自己的最求付出比別國(guó)人要多付出幾倍。買(mǎi)車(chē)如是。不然你想象一下13億人口的國(guó)家,有8億人在開(kāi)車(chē)是什么場(chǎng)面和后果。世界大同這個(gè)東西有時(shí)想象一下就好了。真要實(shí)現(xiàn)只有等到地球毀滅那天就真大同了。跑題了,哈。。。 喜歡這款車(chē)的朋友就能有兩個(gè)選擇,要么接受,要么觀望。實(shí)在不行就等國(guó)產(chǎn)。克萊斯勒也好菲亞特也罷,放棄中國(guó)市場(chǎng),就是放棄整個(gè)市場(chǎng)。jeep國(guó)產(chǎn)化是必須的。